언제나 처럼, 우린 개인보호장비와 훈련에 만전을 기한다~ (OPITO, HUET, 헬리콥터탈출장비, 헬리콥터생존장비, 헬리콥터생환복, 헬리콥터생존복, 헬리콥터체온유지복, 헬리콥터구명동의)
언제나 처럼, 우린 개인보호장비와 훈련에 만전을 기한다~ 미국 해군 연구자료에 따르면 헬기 수상추락 사고 시 헬기에서 탈출한 생존자의 92%는 생환 훈련을 이수했다고 확인이 되고 있습니다. 위급상황에서 생존율을 높이기 위한 생환훈련은 필수인 셈입니다.그렇다고, 헬리콥터 비상탈출 수상생환 훈련이 그렇게 어려운 것은 아닙니다. 다만, 반드시, 필수 개인보호장비를 착용해야 합니다. 한번 이상의 훈련 경험으로 확실한 결과를 판정 받을 수 있습니다.헬리콥터 개인보호장비, 실전에서 확인된, 승인이 확인된, 현장에서 확인된, 추천되는 모델을 착용하십시오.바이킹 헬리콥터 개인보호장비는 92% 생존율을 위하여 함께하고 있으며, 소방항공구조구급대, 해경항공구조대, 해군항공대, 경찰항공대에서 실전 적용되고 있으며, 해양수산..
헬리콥터 개인보호장비, 간단하게 정리해 드립니다. (OPITO, HUET, 헬리콥터탈출장비, 헬리콥터생존장비, 헬리콥터생환복, 헬리콥터구명동의, 헬리콥터비상탈출호흡기, EBS, 개인조난위치발신기, PLB1)
헬리콥터 개인보호장비, 간단하게 정리해 드립니다. 미국 해군 연구자료에 따르면 헬기 수상추락 사고 시 헬기에서 탈출한 생존자의 92%는 생환 훈련을 이수했다고 확인이 되고 있습니다. 위급상황에서 생존율을 높이기 위한 생환훈련은 필수인 셈입니다.그렇다고, 헬리콥터 비상탈출 수상생환 훈련이 그렇게 어려운 것은 아닙니다. 다만, 반드시, 필수 개인보호장비를 착용해야 합니다. 한번 이상의 훈련 경험으로 확실한 결과를 판정 받을 수 있습니다.헬리콥터 개인보호장비, 실전에서 확인된, 승인이 확인된, 현장에서 확인된, 추천되는 모델을 착용하십시오.바이킹 헬리콥터 개인보호장비는 92% 생존율을 위하여 함께하고 있으며, 소방항공구조구급대, 해경항공구조대, 해군항공대, 경찰항공대에서 실전 적용되고 있으며, 해양수산연수원에..
해상출동과 항공출동에는 개인보호장비가 핵심입니다! (해상구조작업복, 수상구조작업복, 만타헬멧, 개인조난위치발신기, MOB1, PLB1, 헬리콥터생환복, 헬리콥터구명동의, 비상탈출호흡기, 작업용구명동의)
해상출동과 항공출동에는 개인보호장비가 핵심입니다! 해상출동 개인보호장비의 표준, 만타헬멧과 해상구조작업복의 조합, 항공출동 개인보호장비의 표준, 헬리콥터구명동의와 생존복의 조합. [해상대원 개인보호장비]바이킹 해상구조작전복(PS4190) + 만타헬멧 MH3(해상안전승인헬멧) + 바이킹 작업용구명동의(워크베스트) + 개인조난위치발신기(MOB1) [항공대원 개인보호장비]바이킹 헬리콥터생존복(PS4043/PS4003) + 바이킹 헬리콥터구명동의(PV9365/PV9375) + 비상탈출호흡기(EBS) + 개인조난위치발신기(PLB1) 해상수상 선원 및 대원들의 인명사고 방지를 위한 우선적인 방안은 철저하고 익숙한 개인보호장비의 준비에 있습니다.항공대 대원들의 생환을 위한 기본적인 방안은 철저하고 익숙한 개인보호장비..
HUET 헬리콥터 개인보호장비 = 바이킹 헬리콥 개인보호장비 (다수인구조용투척식구명뗏목, 헬리콥터구명동의, 헬리콥터생존복, 비상탈출호흡기, 개인조난위치발신기, 전자식LED신호탄)
HUET 헬리콥터 개인보호장비 = 바이킹 헬리콥터 개인보호장비(HUET: 헬리콥터 해상수상침수 동체 비상탈출 훈련) 미국 해군 연구자료에 따르면 헬기 수상추락 사고 시 헬기에서 탈출한 생존자의 92%는 생환 훈련을 이수했다고 확인이 되고 있습니다. 위급상황에서 생존율을 높이기 위한 생환훈련은 필수인 셈입니다.그렇다고, 헬리콥터 비상탈출 수상생환 훈련이 그렇게 어려운 것은 아닙니다. 다만, 반드시, 필수 개인보호장비를 착용해야 합니다. 한번 이상의 훈련 경험으로 확실한 결과를 판정 받을 수 있습니다.헬리콥터 개인보호장비, 실전에서 확인된, 승인이 확인된, 현장에서 확인된, 추천되는 모델을 착용하십시오.바이킹 헬리콥터 개인보호장비는 92% 생존율을 위하여 함께하고 있으며, 소방항공구조구급대, 해경항공구조대,..
그녀는 너무 예뻣다~ (회전익항공대, 헬리콥터항공대, 해군항공대, 소방항공구조구급대, 해경항공구조대, 경찰항공대, 헬리콥터구명동의, 헬리콥터생환복, EBS, 비상탈출호흡기, 헬리콥터생존복)
그녀는 너무 예뻣다~ 헬리콥터(회전익)항공대의 가장 기본적인 개인보호장비는 EBS(비상탈출호흡기)가 연결된 헬리콥터구명동의와 헬리콥터생환복(생존복)입니다. 미국 해군 연구자료에 따르면 헬기 수상추락 사고 시 헬기에서 탈출한 생존자의 92%는 생환 훈련을 이수했다고 확인이 되고 있습니다. 위급상황에서 생존율을 높이기 위한 생환훈련은 필수인 셈입니다.반드시, 규정과 원칙에서 요구되는 필수 개인보호장비를 착용하고 생환훈련의 경험을 쌓으셔야 합니다. 당신의 개인보호장비에는 적합한 인증과 인정이 있습니끼?순간의 선택이 평생을 좌우합니다....... [헬리콥터(회전익항공대) 개인보호장비]헬리콥터생환복(생존복, 체온유지복) - 영상 10도 이하의 환경에서 필수헬리콥터구명동의(자켓) - 항로에 수면이 있는 경우PLB1..
헬리콥터 비상탈출 수상생환 훈련, 어렵지 않아요~ (회전익항공대, HUET, 헬리콥터비상탈출, 헬리콥터수상생환, 헬리콥터개인보호장비, 헬리콥터구명동의, 헬리콥터생환복, 헬리콥터생존복)
헬리콥터 비상탈출 수상생환 훈련, 어렵지 않아요~ 미국 해군 연구자료에 따르면 헬기 수상추락 사고 시 헬기에서 탈출한 생존자의 92%는 생환 훈련을 이수했다고 확인이 되고 있습니다. 위급상황에서 생존율을 높이기 위한 생환훈련은 필수인 셈입니다.그렇다고, 헬리콥터 비상탈출 수상생환 훈련이 그렇게 어려운 것은 아닙니다. 다만, 반드시, 필수 개인보호장비를 착용해야 합니다. 헬리콥터 동체탈출 훈련에 들어가기 전에, 반드시 헬리콥터생존복과 헬리콥터구명동의, EBS(비상탈출호흡기)를 착용해야 합니다. 교육/훈련 과정 및 실전에서 반드시 필요한 부분입니다.동체에 착석한 이후, 수상에 비상착륙한 이후, 동체는 회전하며 물속으로 뒤집혀서 침수하게 됩니다.EBS를 착용하여 작동시키고, 안전벨트를 해체하고 동체에서 신속..
바이킹 헬리콥터 개인보호장비 표준 예시 (다수인구조용투척식구명뗏목, 만타헬멧, 프로토스헬멧, 헬리콥터구명동의, 헬리콥터생존복, 비상탈출호흡기, 개인조난위치발신기, 전자식LED신호탄)
[바이킹 헬리콥터(회전익항공대) 개인보호장비 표준 예시] 다수인구조용투척식구명뗏목 (VIKING RescYou Pro Liferaft in Valise)운영자용 만타헬멧, 탑승자용 프로토스헬멧 헬리콥터구명동의/구명조끼 (항로에 수면이 있는 경우) 비상탈출호흡기 (VIKING EBS) PLB1 개인조난위치발신기 (필수보유장비) MOB1 개인조난위치발신기 (구명동의일체형) 헬리콥터생존복/생환복 (영상 10도 이하의 환경에서 필수) EDF1 전자식LED신호탄 (화약신호탄 대체) 이외에도 회전익항공대(헬리콥터) 전용 개인보호장비가 필요합니다.워크베스트 (수동팽창식) + MOB1 (개인조난위치발신기) - 탑승객용조종사, 탑승자, 구조사용 안전장갑PS2001 호이스트 구조사슈트 (세미웻슈트)해상구조작전복 PS419..
항공구조대와 함께하는 해상수상구조복, PS2001호이스트~ (바이킹호이스트슈트, 해상구조복, 수상구조복, 헬리콥터구조구급복, 세미웻슈트, 네오프랜구조복, 급류구조복, 호이스트구조복)
항공구조대와 함께하는 해상수상구조복, PS2001호이스트~ 해상과 수상을 담당하는 해상수상구조복이 있다면, 항공구조구급대에서 활약하는 구조대와 적극(공격)적인 구조 활동에 적합한 바이킹 PS2001호이스트가 함께할 수 있습니다. 네오프랜 잠수복 스타일에 방수 성능, 드라이슈트의 밴트벨브가 내부의 공기를 쏵 빼줍니다. GORE 기능을 차단하면서도 일반 잠수복보다 편리한, 네오프랜 재질의 호이스트슈트가 해상/수상 대원 및 항공대 구조사분들께 선택의 폭을 더해드립니다. 해상수상구조작전복에 추가 니즈를 더한 바이킹 PS2001 호이스트슈트! 또다른 장점입니다. 특성) -. 3mm 네오프랜 재질, 눈에띄는 바이킹 특유의 형광색상 -. Para Aramid 보강 -. U 지퍼, 밴트벨브 적용 -. 탈부착식 장갑, ..
회전익항공대 개인보호장비, 모두 집합~ (소방항공구조구급대, 경찰항공대, 해경항공구조대, 해군항공대, 헬리콥터구명동의, 헬리콥터생환복, 헬리콥터체온유지복, 워크베스트, PLB1)
회전익항공대 개인보호장비, 모두 집합~ 소방청 주관으로 전국 소방항공구조대 기장, 부기장 및 정비사등의 항공대원분들이 일괄 집결하시어 헬리콥터 동체탈출 및 생존 훈련을 진행한 사례가 있습니다. 규정과 훈령에 의해서 보유 및 착용해야 하는 헬리콥터 개인보호장비들을 적극 활용하여 훈련할 필요가 있으며, 당연히 장비들에 대한 충분한 설명과 적응할 수 있도록 서비스를 제공해야 한다고 생각합니다. 개인보호장비는 절체 절명의 순간에 반드시 도움을 받을 수 있도록, 충분하게 인지하고 적용할 필요가 있습니다. [헬리콥터(회전익항공대) 개인보호장비] 헬리콥터생환복(생존복, 체온유지복) - 영상 10도 이하의 환경에서 필수 헬리콥터구명동의(자켓) - 항로에 수면이 있는 경우 PLB1 개인조난위치발신기 (필수보유장비) 워크..
헬리콥터 개인보호장비, 단도직입적으로..... (소방항공구조구급대, 해경항공구조대, 경찰항공대, 해군항공대, 헬리콥터생존복, 헬리콥터구명동의, 해상구조작업복, 워크베스트, 다수인구조용)
헬리콥터 개인보호장비, 단도직입적으로...... 119항공구조구급대에 관련된 소방청훈령 및 유럽항공규정등에 따르면, 운항 경로에 호수, 강등의 내수면을 포함한 해상이나 수상이 있는 경우에는 항공용 구명동의(헬리콥터생환자켓)와 비상탈출호흡기(EBS)를 착용하도록 규정하고 있으며, 해상 수상의 환경 온도가 10도 이하인 경우에는 체온보호복(헬리콥터생환복)을 착용하도록 규정하고 있습니다. 대한민국은 3면이 바다로 둘러져 있으며, 다양한 내수면 환경이 많으므로 항공대는 해상/수상 비행을 상시 적용한다고 볼 수 있습니다. -. 항공용 구명동의 (헬리콥터생환자켓) -. 비상탈출호흡기 (EBS) -. 체온보호용슈트 (헬리콥터생환복) -. 구명보트 (투척식 구명뗏목) 항공구조구급대 (소방/해경/경찰/해군/산림청) 대원..
난 오늘 회전익항공대와 구조훈련한다~ (소방항공구조구급대, 해경항공구조대, 경찰항공대, 해군항공대, 헬리콥터생존복, 헬리콥터구명동의, 해상구조작업복, 워크베스트, 다수인구조용)
난 오늘 회전익항공대와 구조훈련한다~ 해상수상과 항공의 만남, 훈련은 항상 즐겁다... [회전익항공대 개인보호장비] 헬리콥터생존복 (영상 10도 이하의 환경에서 필수) 헬리콥터구명동의 (항로에 수면이 있는 경우) PLB1 개인조난위치발신기 (필수보유장비) 워크베스트 (수동팽창식) + MOB1 (개인조난위치발신기) - 탑승객용 조종사, 탑승자, 구조사용 안전장갑 PS2001 호이스트 구조사슈트 (세미웻슈트) 다수인구조용투척식구명뗏목 [해상대원 개인보호장비] 해상구조작전복 PS4190 (세미드라이슈트) 워크베스트 (수동팽창식) + MOB1 (개인조난위치발신기) 만타헬멧 (해상안전승인헬멧) 사람이 먼저다! 대원도 사람이다!! #회전익항공대 #헬리콥터항공대 #소방항공구조구급대 #해경항공구조대 #경찰항공대 #해군..
헬리콥터생환자켓의 겉과 속은 다르다?? (항공기탈출자켓, 회전익항공대, 헬리콥터구명동의, 헬리콥터생존자켓, 해군항공대, 해경항공구조대, 소방항공구조구급대, 경찰항공대, 산림청항공대)
헬리콥터 생환자켓의 겉과 속은 다르다?? 바이킹 헬리콥터(회전익) 개인보호장비는 규정을 기반하여 제공되고 있습니다만, 착용자의 불편함을 최소로 하고 있습니다. 119항공구조구급대에 관련된 소방청훈령 제268호 및 OPS 헬리콥터 보유/운영장비 기준에 의거하여, 국내 운항하는 헬리콥터들은 반드시 헬리콥터 구명동의를 보유 또는 착용해야 합니다. "어? 생각보다 편한데?" - 착용하시는 대다수 착용자분들이 이구동성으로 말하는 내용입니다. 해상/수상을 비행하는 회전익 항공대에서는 헬리콥터슈트(생환복)과 헬리콥터자켓(생환자켓)을 기본으로 착용합니다. 유럽 및 다수 국가에서는 헬리콥터 개인보호장비를 만족하지 않는 경우에는 탑승이 불가할 정도로 엄격한 안전 규정을 적용합니다. 최소한 헬리콥터자켓(생환자켓)은 착용해야..
해양경찰 항공구조대 표준, 바이킹 헬리콥터 생환복~ (해경항공대, 회전익항공대, 헬리콥터생존복, 해양경찰항공구조대, 경찰항공대, 소방항공구조구급대, 해군항공대, 헬리콥터구명복)
해양경찰 항공구조대 표준, 바이킹 헬리콥터 생환복~ 바이킹의 헬리콥터 개인보호 장비의 최초 적용은 해양경찰 항공대였습니다. 인천 을왕리 해수욕장에서 바이킹 헬리콥터 구명복과 구명동의를 타사 제품들과 직접 비교하기 위한 시연회가 진행되었으며, 이후에는 소방항공구조구급대와 해군항공대, 경찰항공대에 표준으로 적용되어 진행이 되었습니다. 최근에 발생했던 해경 항공대의 안타까운 사고의 여파로, 금번에는 해양경찰 본청의 주도로 전국 해경 항공대에 헬리콥터 구명복(생환복)을 일괄 지급하는 과정이 있었습니다. 본청 항공장비 담당자분들의 다수번 확인과 논의 및 신속한 대응으로, 전국 대다수의 해양경찰 항공대에 바이킹 헬리콥터 구명복(생환복)이 일괄적으로 공급이 완료되었습니다. 제주 해경항공대 및 일부 누락된 항공대와 누..
궁금해요? 궁금하면 불러요~ (헬리콥터투척식구명뗏목, 다수인구조용투척식구명뗏목, 해경항공구조대, 소방항공구조구급대, 해군구조항공대, 항공특수구조전대, SSU, RescYouPro)
궁금해요? 궁금하면 불러요~ 해군특수구조전대 SSU 항공대와 해경항공대, 소방항공대에서 운영중인 '다(수)인 구조용 투척식 구명뗏목'은 해상/수상 구조/작전 현장에서 매우 필요한 구성 요소로 자리잡고 있습니다. 이미, 효율성과 실용성, 적합성을 판단하여, 해경/소방/해군 회전익항공대에서 운영중인 헬리콥터 다(수)인 구조용 투척식 구명뗏목의 활용도는 다음과 같습니다. -. 해상/수상의 다수인 요구조자를 구조 집결시키고 순차적인 구조를 진행하기 위함. -. 구조자와 함께 하강하여 적합한 위치에서 팽창시키고, 요구조자를 차례로 탑승시킴. -. 탑승한 다수의 요구조자들을 차례로 항공기 및 선박으로 구조 완료. -. 기상 악화인 경우에는 헬리콥터에서 직접 투하하여 자동 팽창시켜 요구조자들에게 접근 유도 및 구조사..
열심히 일한 당신, 검사 받자~ (헬리콥터투척식구명뗏목, 다수인구조용투척식구명뗏목, 해경항공구조대, 소방항공구조구급대, 해군구조항공대, 항공특수구조전대, SSU, RescYouPro)
열심히 일한 당신, 검사 받자~ 헬리콥터 항공대 다수인 투척식 구명뗏목은 훈련과 실전에 강합니다. 소방항공구조구급대 해군 항공특수구조전대에서 실전에 대비하여 주기적으로 훈련에 사용되고 있으며, 이번에는 해경항공구조대에서 훈련에 사용되어 부산 VKR 서비스 센터로 검사를 위해 반입이 되었습니다. 4인승 RescYouPro 다수인 투척식 구명뗏목과 SSU 해군 항공특수구조전대에서 사용하는 8인승 RescYouPro 다수인 투척식 구명뗏목이 검사 일정을 함께 합니다. 요놈들은 벌써 각 항공대에서 훈련과 실전을 대비하여 장비실에 대기중에 있을겁니다. https://hygrapha.tistory.com/3431 헬리콥터 다수인 구조용 투척식 구명뗏목 in action (해상구조장비, 수상구조장비, 회전익항공대, ..
헬리콥터 다수인 구조용 투척식 구명뗏목 in action (해상구조장비, 수상구조장비, 회전익항공대, 헬리콥터구조장비, 신속구조장비, 중부해경항공대, RescYouPro, Liferaft, 투척식구명뗏목)
중부해경항공대에서 운영중인, 헬리콥터 다수인 구조용 투척식 구명뗏목을 활용한 훈련이 운영되었습니다. 이번 훈련에서는, 헬기에서 내려온 항공구조사가 구명뗏목을 해상에 전개하고, 바다에 펼쳐진 구명뗏목을 긴급 해상 피난 수단과 현장 구조 지휘소로 활용하는 구조 기법을 처음으로 적용하였습니다. 해상/수상에 발생한 다수인 구조현장에서, 긴급히 헬리콥터를 통해서 현장에 투척하여 신속하게 다수인을 구조할 수 있는 용도가 주력이나, 이외에도 현장의 상황에 맞추어 다양하게 활용할 수 있는 장비입니다. 이미, 효율성과 실용성, 적합성을 판단하여, 해경/소방/해군 회전익항공대에서 운영중인 헬리콥터 다(수)인 구조용 투척식 구명뗏목의 활용도는 다음과 같습니다. -. 해상/수상의 다수인 요구조자를 구조 집결시키고 순차적인 구..
헬리콥터생환자켓, 불편할 수 없습니다. (항공기탈출자켓, 회전익항공대, 항공기생환자켓, 헬리콥터자켓, 해군항공대, 해경항공구조대, 소방항공구조구급대, 경찰항공대, 산림청항공대)
헬리콥터생환자켓, 불편할 수 없습니다. 바이킹 헬리콥터(회전익) 개인보호장비는 규정을 기반하여 제공되고 있습니다만, 착용자의 불편함을 최소로 하고 있습니다. "어? 생각보다 편한데?" - 착용하시는 대다수 착용자분들이 이구동성으로 말하는 내용입니다. 해상/수상을 비행하는 회전익 항공대에서는 헬리콥터슈트(생환복)과 헬리콥터자켓(생환자켓)을 기본으로 착용합니다. 유럽 및 다수 국가에서는 헬리콥터 개인보호장비를 만족하지 않는 경우에는 탑승이 불가할 정도로 엄격한 안전 규정을 적용합니다. 최소한 헬리콥터자켓(생환자켓)은 착용해야 하겠습니다. 지난 수년간 국내에서 발생한 헬리콥터 사고들은 헬리콥터 개인보호장비의 중요성을 더욱 강조하고 있습니다. #헬리콥터개인보호장비 #헬리콥터생환자켓 #헬리콥터생존자켓 #헬리콥터구..
헬리콥터항공구조구급대와 함께 합니다. (헬리콥터생환자켓, 헬리콥터구명동의, 헬리콥터자켓, 해경항공구조대, 소방항공구조구급대, 해군항공대, 경찰항공대, 헬리콥터개인보호장비)
헬리콥터 항공구조구급대와 함께 합니다. 예측 가능한 헬리콥터 운영 대원들은 규정과 훈령에서 요구되는 전문 장비를 보유 및 착용해야 하겠습니다. 헬리콥터 구명동의(생환자켓)는 상시 착용해야하며, 해수상 환경 온도가 10도씨 이하인 경우에는 헬리콥터 생환복을 착용해야합니다. 운영 대원은 비상 상황을 관리하기 위하여 EBS(비상탈출호흡기)와 PLB1(개인조난위치발신기)를 함께 운영해야 하겠습니다. 예측 불가능한 일반 탑승객(환자 및 탑승자)은 MOB1(개인조난위치발신기)가 설치되어 있는 수동팽창식 워크베스트(구명동의)를 착용해야 하겠습니다. 소방항공구조구급대, 해양경찰항공구조대, 경찰항공대, 해군항공대...... 바이킹과 함께 합니다. #VIKINGsafety #VIKINGfire #헬리콥터항공대 #회전익항공..
헬리콥터 개인보호장비의 기준, 바이킹~ (OPS, 유럽항공안전청, 헬리콥터장비보유기준, 소방청훈령, 119항공대운영규정, 소방항공구조구급대, 해경항공구조대, 경찰항공대, 해군항공대)
헬리콥터 개인보호장비의 기준으로 자리잡고 있는 바이킹~ 회전익항공대(헬리콥터) 개인보호장비의 필요성을 정립 시키고, 올바른 장비들을 소개하고 정립함에 많은 노력과 시간을 투여하였습니다. 돌아보니, 국내에서 운영되는 등록 확인이 가능한 대다수의 헬리콥터는 소방/해경/경찰/산림청과 같은 기관에서 운영을 하고 있으며, 이외는 육/해/공군에서 운영을 하고 있습니다. 일부, 몇몇 민간 항공사에서도 운영을 하고 있습니다. 다행히, 기관에서 운영하는 항공기 운영에 관련된 개인보호장비 필요성이 두각되어 많은 관심과 관리가 이루어지고 있으나, 민간 항공사에서는 결국 비용 문제로 많은 아쉬움이 남습니다..... 그래도, 초창기에는 대부분 대원분들이 불편하고 필요없다고 하셨지만, 이제는 직접 바이킹 모델들을 찾고 계십니다...
2023 대구 국제소방안전박람회, 바이킹 항공대 개인보호장비 리뷰 (헬리콥터생환복, 헬리콥터생존복, 헬리콥터구명동의, 헬리콥터생환자켓, EBS, 비상탈출호흡기, 다수인투척식구명뗏목)
2023 대구 국제소방안전박람회, 바이킹 항공대 개인보호장비 리뷰. 규정 및 지침에 언급된 필수 항목들은 다 있다, 바이킹과 함께라면~ 항공기 운항을 위한 장비보유와 운영지침서(EASA - OPS)와 119항공구조대 소방청훈령 제268호를 기준하여, 다음과 같은 헬리콥터 운항 장비들을 바이킹에서 제공해 드리고 있습니다. 이미 소방항공구조구급대, 해경항공대, 해군항공대, 경찰항공대에서 운영중에 있습니다. -. 항공용 구명동의 (헬리콥터생환자켓) -. 비상탈출호흡기 (EBS) -. 체온보호용슈트 (헬리콥터생환복) -. 구명보트 (다수인 구조용 투척식 구명뗏목) 이외에도, 항공대원과 임무별 대원들의 안전을 위해 필요한 장비들을 갖추도록 하고 있으며, 개인보호장비의 한계를 기재하지 않아, 최대한의 보호장비를 갖..
항공과 해상에서의 만점, 바이킹 개인보호장비 (바이킹헬리콥터개인보호장비, 헬리콥터생환복, 헬리콥터생환자켓, 해상구조작업복, 수상구조작업복, 만타헬멧, 워크베스트, 개인조난위치)
항공과 해상에서의 만점, 바이킹 개인보호장비와 함께~ 해상에서의 개인보호장비, 중요합니다. 항공기 탑승을 위한 개인보호장비, 중요합니다. 헬리콥터 개인보호장비) 바이킹 헬리콥터 생환복(헬리콥터슈트) 바이킹 헬리콥터 생환자켓(구명동의) EBS(비상탈출호흡기) 바이킹 해상수상구조작업복 개인조난위치발신기 만타헬멧 바이킹 PS4190해상구조작업복과 PS4116수상구조작업복은 항공기 탑승에도 적용이 가능합니다. 구조적, 기술적으로 생환복의 기능을 제공할 수 있습니다. #헬리콥터개인보호장비 #헬리콥터생환복 #헬리콥터생환자켓 #EBS #비상탈출호흡기 #해상구조작업복 #수상구조작업복 #개인조난위치발신기 #바이킹개인보호장비 #PLB1 #EDF1 #워크베스트 #구명조끼 #만타헬멧 #해상수상안전승인헬멧 #헬리콥터생환슈트 #..
항공대 개인보호장비, 바이킹이 있습니다~ (소방항공구조구급대, 해군항공대, 해경항공구조대, 경찰항공대, 헬리콥터항공대, 회전익항공대, 헬리콥터개인보호장비)
항공대 개인보호장비, 바이킹이 있습니다. 산, 바다, 강, 하천등, 국내의 환경은 미 대륙의 환경보다는 유럽의 환경이 좀더 유사하다고 볼 수 있습니다. 이런 이유로, 유럽기반의 바이킹 항공대 개인보호장비는 물 환경에 대비한 생존 기능이 좀 더 부각되어 있습니다. 물론, 성능에는 화염에 대비한 기능과 고어 기능은 기본입니다. 유럽항공 항공기 장비 보유 기준에는; 생환자켓은 물위(해상/수상) 운항 경로시 착용, 물위(해상/수상) 운항 경로에서는 생환복을 보유하고 환경에 따라 착용, EBS(비상탈출호흡기) 보유, PLB(개인조난위치발신기) 보유, 조난 위치를 나타낼 수 있는 신호탄, 탈출 및 구조용으로 상시 훈련 및 사용이 가능한 투척식 구명뗏목 등을 보유하도록 권고하고 있습니다. 국내 모든 항공대 대원분들의..
헬리콥터 다수인 구조용 투척식 구명뗏목 시연회 (해상구조장비, 수상구조장비, 회전익항공대, 헬리콥터구조장비, 신속구조장비, 해군항공, RescYouPro, Liferaft, 투척식구명뗏목)
헬리콥터 항공구조대에서 운영중인, 다수인 구조용 투척식 구명뗏목의 시연회가 진행되었습니다. 해상/수상에서 다수인의 요구조자를 신속하게 구조 집결시키고 순차적인 구조를 진행하기 위한 방안 모색으로, 기존에는 대형 고무보트를 투하하여 운영하고자 하였으나, 투척식 구명뗏목을 활용한 다수인 구조작전의 적합성을 판단하여 적용하고 있습니다. 이미, 효율성과 실용성, 적합성을 판단하여, 해경/소방/해군 회전익항공대에서 운영중인 헬리콥터 다(수)인 구조용 투척식 구명뗏목의 활용도는 다음과 같습니다. -. 해상/수상의 다수인 요구조자를 구조 집결시키고 순차적인 구조를 진행하기 위함. -. 구조자와 함께 하강하여 적합한 위치에서 팽창시키고, 요구조자를 차례로 탑승시킴. -. 탑승한 다수의 요구조자들을 차례로 항공기 및 선..
119항공구조구급대 개인보호장비 소방청훈령 (항공용구명동의, 헬리콥터생환자켓, 비상탈출호흡기, EBS, 체온보호슈트, 헬리콥터생환슈트, 구명보트, 투척식구명뗏목, PLB1, EDF1)
119항공구조구급대에 관련된 소방청훈령 제268호에 관련하여, 아래와 같은 간략한 정보를 파악할 수 있습니다. 순항속도로 10분 거리 이상의 해상을 비행하는 경우, 내수면에서 인명구조 또는 담수임무를 포함하고 있는 경우에는 아래의 장비들을 보유 또는 착용하도록 하고 있습니다. 대한민국은 3면이 바다로 둘러져 있으며, 다양한 내수면 환경이 많으므로 항공대는 해상/수상 비행을 상시 적용한다고 볼 수 있습니다. -. 항공용 구명동의 (헬리콥터생환자켓) -. 비상탈출호흡기 (EBS) -. 체온보호용슈트 (헬리콥터생환복) -. 구명보트 (투척식 구명뗏목) 이외에도, 항공대원과 임무별 대원들의 안전을 위해 필요한 장비들을 갖추도록 하고 있으며, 개인보호장비의 한계를 기재하지 않아, 최대한의 보호장비를 갖추어 대원들..
헬리콥터(항공) 다수인(다인) 구조용 투척식 구명뗏목 운영 권고, 유럽항공규정 (EASA, OPS, 헬리콥터개인보호장비운영규정, 투척식구명뗏목, 헬리콥터생환장비, 헬리콥터장비운영기준, 회전익)
유럽항공규정에서 설명하는 헬리콥터 운항을 위한 장비보유와 운영 지침에 관련하여 다음과 같이 정리해 보겠습니다. EASA, OPS(Air-Operations) - SPO.IDE.H.199 규정에 의거하여; (a) & (b) 해상 운항의 경우에는 탑승자 최대 인원에 적합한 구명뗏목을 보유해야 하며 ELT 장비도 보유해야 합니다. AMC3 SPO.IDE.H.199 지침에 따라; 구명뗏목은 적절한 탈출 및 생존 장비를 보유하고 앉아있는 상태에서 한명의 대원에 의해서 운영이 가능해야 합니다. 2개 이상이 탑재되어 있는 경우, 하나는 한명의 대원에 의해서 작동이 되어야 하며, 나머지는 대원에 의하거나 자동 방식에 의해서 작동이 되는 조건이라도 한명에 의해서 운영이 이울어져야 하며, 추가 장비의 경우에는 최대 40k..
한미 연합훈련 @ 동해, 특수구조전대 항공구조대, 다수인 구조용 투척식 구명뗏목 실전 훈련 (해상구조장비, 수상구조장비, 회전익항공대, 헬리콥터구조장비, 신속구조장비, 해군, 구명뗏목)
2023년 3월, 동해에서는 오랜만에 한미 연합훈련이 진행되었습니다. 이번 연합훈련에는 최신 작전 장비와 계획이 적용되었습니다. 해군 특수구조전대 (SSU) 항공구조대에서는 대형 RIB보트를 활용하는 항공구조작전을 진행했었으나, 이번에는 신속하고 원활한 구조작전으로의 개선을 위해 적용된 바이킹의 항공구조대용 투척식 구명뗏목을 적용하여 동해에서 실전 훈련을 진행하였습니다. 상세한 사항은 기술하지 못합니다만, 수상/해상에서의 다수인 구조용 투착식 구명뗏목은 대표적인 해경/해군/소방 항공대에서 적용하여 작전을 수행할 예정이며, 사전 훈련과 실전 훈련을 통하여 개선된 작전 방향을 확정하여 수립하게 되었습니다. 모든 문제와 개선방향은 현장에 답이있습니다. 개인보호장비나 현장의 장비 선택은 반드시 현장대원이 결정하..
특수구조전대 항공기 다수인 구조용 투척식 구명뗏목 시연회 (해상구조장비, 수상구조장비, 회전익항공대, 헬리콥터구조장비, 신속구조장비, 해군, RescYouPro, Liferaft, 투척식구명뗏목)
헬리콥터 구조대에서 운영하기 위한 다수인 구조용 투척식 구명뗏목의 시연회가 진행되었습니다. 해상/수상에서 다수인의 요구조자를 신속하게 구조 집결시키고 순차적인 구조를 진행하기 위한 방안 모색으로, 기존에는 대형 고무보트를 투하하여 운영하고자 하였으나, 투척식 구명뗏목을 활용한 다수인 구조작전의 적합성을 판단하여 적용하기로 하였습니다. 타 기관에서도 운영하고 있어, 헬리콥터(회전익항공대) 다수인 구조용 투척식 구명뗏목의 활용도는 다음과 같습니다. -. 해상/수상의 다수인 요구조자를 구조 집결시키고 순차적인 구조를 진행하기 위함. -. 구조자와 함께 하강하여 적합한 위치에서 팽창시키고, 요구조자를 차례로 탑승시킴. -. 탑승한 다수의 요구조자들을 차례로 항공기 및 선박으로 구조 완료. -. 기상 악화인 경우..
항공구조대 다수인구조용 투척식 구명뗏목 적용사례 (소방항공구조구급대, 해경항공대, 해군항공대, 해군특수구조대, 투척식구명뗏목, 다인구조용뗏목, 항공대구명뗏목)
해상/수상을 비행하는 항공구조대에서는 다수인명 구조를 위한 대책 마련이 필요했습니다. 해군 특수구조대의 항공대에서는 중대형 헬리콥터를 이용하여 RIB보트를 투척하여 작전을 진행하였으나, 좀더 효율적이고 적극적인 대안이 필요하였습니다. 해군 헬리콥터 항공대에서 필요한 작전 구성을 위해 다양한 협의와 검토를 진행하였으며, 작전의 요건과 목적에 맞는 제안을 받아들여, 해군 특수구조대 항공대에서는 바이킹의 다인구조용 투척식 구명뗏목을 적용하기로 결정 하였습니다. 헬리콥터(회전익)항공대의 다인구조용 투척시 구명뗏목 활용 방안) 항공기에서 구조사와 함께 해수면/수면에 하강하여, 구조사가 수면에서 투척식 구명뗏목을 팽창시켜 구조작전을 진행한다. 항공기가 해수면/수면에 디칭하는 경우에는, 탑승자가 해당 투척식 구명뗏목..
헬리콥터(항공) 개인조난위치발신기 PLB 장비운영 지침, 유럽항공규정 (EASA, OPS, 헬리콥터개인보호장비운영규정, 개인조난위치발신기, 헬리콥터생환장비, 헬리콥터장비운영기준, 회전익항공대)
유럽항공규정에서 설명하는 헬리콥터 운항을 위한 장비보유와 운영 지침에 관련하여 다음과 같이 정리해 보겠습니다. EASA, OPS(Air-Operations) - SPO.IDE.H.190 규정에 의거하여; (a) 항공기내 ELT가 있더라도 구명뗏목 또는 구명동의(자켓)에 개인용 ELT 또는 PLB를 보유해야 합니다. (b) 추가적으로, ELT 또는 PLB를 탑승인원이 보유해야 합니다. AMC3 SPO.IDE.H.190 & AMC4 SPO.IDE.H.190 지침에 따라; (a) & (b) PLB(개인조난위치발신기)는 COSPAS-SARSAT에 의해서 인증된 방식의 모델을 사용해야 합니다. PLB 소유자는 이륙전에 담당 기장에게 알려야 합니다. 참고로, OPS 항공기(헬리콥터.H.) 장비보유 지침상에서 하늘색..
헬리콥터 탑승자를 보호합니다... (헬리콥터생환복, 헬리콥터개인보호장비, 회전익항공대, 헬리콥터항공대, 해양경찰항공대, 경찰항공대, 소방항공구조구급대, 해군항공대, 산림청항공대)
스코틀랜드에 거주하고 있는 한 커플은 헬리콥터를 너무 사랑하여, 결국에는 헬리콥터와 삶을 함께 나누고 있습니다. 규정에 의한 의무뿐만 아니라, 개인보호장비에 대한 관심과 안전에 대한 열정은 이 커플이 헬리콥터와 함께 삶을 살아가는 기본이 되고 있습니다. 새로이 개선된 바이킹의 신형 헬리콥터생환복(헬리콥터슈트)을 구매한 이 커플은, 제품의 편안함과 디자인등에 매우 만족하고 있습니다. 앞으로의 운항 일정에 매번 함께할 헬리콥터슈트는 안전성은 물론이고 착용감과 편안함이 기본이라고 합니다. 이러한 이유가 바이킹 모델을 선정한 가장 큰 이유이겠습니다. 헬리콥터(회전익항공기)에 탑승하시나요? OPS와 소방청 항공구조구급대 개인보호장비 훈령에 의거하여, 국내에서도 반드시 개인보호장비를 착용하십시오. 개인보호장비에 관..
