75년의 역사를 가지고 있는 CHC 헬리콥터서비스 기관, 바이킹과 함께 합니다~ (회전익항공대, 헬리콥터항공대, 해양경찰항공대, 경찰항공대, 소방항공구조구급대, 해군항공대, 산림청항공대)
75년의 역사를 가지고 있는 CHC 헬리콥터 서비스 기관, 바이킹과 함께 합니다~ CHC 헬리콥터 서비스 기관은 유럽에서 헬리콥터 운송 및 구조등 매우 다양한 헬리콥터 서비스를 제공하는 유명한 기관입니다. 헬리콥터 안전과 서비스등, 다양한 기준을 이끌고 있는 조직입니다. 75년의 역사, 무시할 수 없습니다. 바이킹의 헬리콥터생환복, 헬리콥터생환자켓과 비상탈출호흡기, 개인조난위치발신기가 함께 합니다. 오래된 역사를 가지고 있는, 전문가를 믿으세요. 개인보호장비: 바이킹 헬리콥터슈트 PS4040/PS4016 (헬리콥터생환슈트) 바이킹 헬리콥터자켓 PV9365/PV9375 (헬리콥터탈출자켓) EBS 비상탈출호흡기 PLB 개인조난위치발신기 기타등등 헬멧은 기본이죠? VIKING Life-Saving Equipm..
난 지금 누워있지만, 곧 날아오를꺼야~ (경찰항공대, 회전익항공대, 헬리콥터생환복, 헬리콥터슈트, 바이킹헬리콥터슈트, PLB, 개인조난위치발신기, 헬리콥터개인호보장비, 경찰청항공대)
난 지금 누워있지만, 곧 날아오를꺼야~ 경찰청 항공대, 회전익항공대, 헬리콥터 생환복 입고검사... 이것이 나의 마지막 누워있는 순간이닷~! 반드시 필요한, 회전익항공대 개인보호장비로는; 헬리콥터슈트 (헬리콥터생환복) 헬리콥터자켓 (헬리콥터생환자켓) PLB (개인조난위치발신기) 일반 탑승자용 워크베스트 (수동팽창식) + MOB (개인조난위치발신기) 현장 대원분들의 개인보호장비, 사명감을 뒷받침 해줄 수 있는, 절대 중요한 부분입니다. 규정과 인증은 참고, 결국 선택은 대원분들의 권한! 사람이 먼저다! 대원도 사람이다!! #경찰청항공대 #회전익항공대 #소방항공대 #해경항공대 #해군항공대 #경찰항공대 #닥터헬기 #헬리콥터개인보호장비 #헬리콥터슈트 #헬리콥터자켓 #헬리콥터생환자켓 #PLB #MOB #개인조난위..
헬리콥터(항공) 생환슈트 장비운영 지침, 유럽항공규정 (EASA, OPS, 헬리콥터개인보호장비운영규정, 헬리콥터탈출슈트, 헬리콥터생환장비, 해상비행규정, 헬리콥터장비운영기준, 회전익항공대)
유럽항공규정에서 설명하는 해상비행의 정의와 헬리콥터생환슈트(생환복) 장비보유와 운영 지침에 관련하여 다음과 같이 정리해 보겠습니다. 보유 운영 규정이 반복적으로 언급되고 있습니다. EASA, OPS(Air-Operations) - SPO.IDE.H.198 규정에 의거하여; (a) 아래와 같은 조건에서는 책임 기장과 관리자가 탑승자 전원에게 헬리콥터 생환슈트(생환복)를 착용하도록 결정할 수 있습니다. (1) 해상/수상 비행의 기준으로, 기체 이상으로 수면으로 디칭을 예상해야 할 때, (2) 기상 보고에 의하여 해상/수상 환경 온도가 +10도씨(영상 10도) 이하인 경우. GM1 SPO.IDE.H.198 가이드라인에 의거하여; 전문 조사에 따르면, 구명동의(생환자켓)와 생환슈트(생환복)을 함께 착용하고 있을..
헬리콥터(항공) 생환자켓 장비운영 지침, 유럽항공규정 (EASA, OPS, 헬리콥터개인보호장비운영규정, 헬리콥터탈출자켓, 헬리콥터생환장비, 해상비행규정, 헬리콥터장비운영기준, 회전익항공대)
유럽항공규정에서 설명하는 해상비행의 정의와 헬리콥터생환자켓 장비보유와 운영 지침에 관련하여 다음과 같이 정리해 보겠습니다. 보유 운영 규정이 반복적으로 언급되고 있습니다. EASA, OPS(Air-Operations) - SPO.IDE.H.197 규정에 의거하여; (a) 해상 수상 비행시에는 헬리콥터용 구명동의(생환자켓)을 탑승자 전원에 보유하도록 규정하고 있습니다. (1) 해상 수상 비행의 기준은 , 기체 이상으로 수면으로 디칭을 예상해야 할 때, (2) 또는 육지에서 10 분 이상의 거리를 비행하면서 기체 이상으로 수면으로 디칭을 예상해야 할 때 , (3) 또는 이착륙 경로에 해상 수상의 환경이 있을 때로 정의하고 있습니다. AMC1 SPO.IDE.H.197 지침에 의거하여; 항공기용(헬리콥터용) 구..
헬리콥터(항공) 생환자켓 장비보유 지침, 유럽항공규정 (EASA, OPS, SPO, IDE, 헬리콥터개인보호장비규정, 헬리콥터탈출자켓, 헬리콥터생환장비, 해상비행규정, 헬리콥터장비보유기준)
유럽항공규정에서 설명하는 해상비행의 정의와 헬리콥터생환자켓 장비보유 지침에 관련하여 다음과 같이 정리해 보겠습니다. EASA, OPS(Air-Operations) - SPO.IDE.H.195 규정에 의거하여; (a) 해상 수상 비행시에는 헬리콥터용 구명동의(생환자켓)을 탑승자 전원에 보유하도록 규정하고 있습니다. (1) 해상 수상 비행의 기준은 , 기체 이상으로 수면으로 디칭을 예상해야 할 때, (2) 또는 육지에서 10 분 이상의 거리를 비행하면서 기체 이상으로 수면으로 디칭을 예상해야 할 때 , (3) 또는 이착륙 경로에 해상 수상의 환경이 있을 때로 정의하고 있습니다. (c) 30분 이상을 해상 수상을 비행하는 경우에는 수면으로 디칭을 예상하여 아래의 장비를 보유해야 합니다. (1) 신호탄, (2)..
119 소방항공대 운영 규정 일부개정 훈령안 (소방항공구조구급대, 헬리콥터항공대, 헬리콥터개인보호장비, 회전익항공대, 해양경찰항공대, 경찰항공대, 해군항공대, 산림청항공대, 헬리콥터)
국내 헬리콥터 운항에 관련된 기내 개인보호장비 운영 규정의 기준이 될 수 있는 119 소방항공대 운영 규정 개정안이 소방청 훈령안으로 정해졌습니다. 3면의 바다와 다양한 수상 환경을 가지고 있는 국내 환경을 잘 평가하여, 회전익(헬리콥터)항공대 대원들의 안전을 최선으로 보장할 수 있는 합리적인 기준이 될 수 있겠습니다. 이번에 개정된 119 소방항공대 운영 규정에 대한 소방청 훈령안은 EASA의 OPS라는 항공기 장비 규정을 적절하게 반영한 것으로 판단되며, 이외의 항공대(해경, 경찰, 해군, 군항공대, 민간항공대등)에서는 이번의 개정된 훈령안을 참조하여 운항 환경에 적합하게 대원들의 개인보호장비들을 개선할 필요가 있겠습니다. 개정된 119 소방항공대 운영 규정에는 여러가지 항목들이 있습니다만, 대원들의..
S92 헬리콥터 비상탈출 안전 가이드 (해양경찰헬리콥터, 시코르스키헬리콥터, 시콜스키헬리콥터, 회전익항공대, 헬리콥터생환복, 헬리콥터생환자켓, 헬리콥터개인보호장비, 소방항공구조)
긴급상황이 발생하면 디칭에 대비하라고 통지됩니다. 이런 상황에서는 좌석벨트를 재 조정하고 생환복 주머니에 비치된 후드를 착용하고 충격대비 자세를 취합니다. 양손으로 좌석을 잡고 발은 반드시 의자 밑으로 들어가지 않도록 합니다. 비상착륙 이후에는 신속하게 출입구를 찾아 탈출하거나 창문을 개방하여 탈출합니다. 디칭의 경우, 항공기에 설치된 부력체가 팽창하게 됩니다. 항공기가 수면에 비상착륙을 하게되면, 신속하게 착용하고 있는 생환자켓의 EBS(비상호흡장비)를 착용하시기 바랍니다. 호흡구를 입에 물고 연결된 코마개를 착용합니다. 만약, 물속에서 착용하는 경우에는 호흡구를 입에 물고 아래의 영상과 같이 호흡구를 눌러서 호흡이 시작될 수 있도록 합니다. 반드시 생환자켓은 항공기에서 안전하게 이탈하여 팽창을 시킵니..
헬리콥터 항공구조대 호이스트 훈련~ (회전익항공대, 해경항공대, 소방항공구조구급대, 해군항공대, 경찰항공대, 헬리콥터개인보호장비, 헬리콥터생환복, 헬리콥터생환자켓)
헬리콥터 항공구조대의 기본인 호이스트 훈련. 밤이나 낮이나, 해상이나 육상이나, 훈련은 실전과 같이, 개인보호장비는 철저하게~ 적절한 개인보호장비는 대원의 작전에 신뢰도를 높여 줍니다. 개인보호장비: 바이킹 헬리콥터슈트 PS4040/PS4016 (헬리콥터생환슈트) 바이킹 헬리콥터자켓 PV9365/PV9375 (헬리콥터탈출자켓) EBS 비상탈출호흡기 PLB 개인조난위치발신기 해상구조작업복 PS4190s (선상대원) 기타등등 헬멧은 기본이죠? VIKING Life-Saving Equipment A/S Donghoon Kim - dki@viking-life.com #회전익항공대 #헬리콥터구조 #헬리콥터개인보호장비 #헬리콥터슈트 #헬리콥터생환슈트 #헬리콥터탈출자켓 #바이킹구명조끼 #헬리콥터호이스트훈련 #해경항공..
헬리콥터헬멧 LMT (신형헬리콥터헬멧, 헬리콥터조종사헬멧, 헬리콥터부조종사헬멧, 헬리콥터정비사헬멧, 회전익항공대헬멧, 해경항공대, 소방항공대, 해군항공대, 산림청항공대, 경찰항공대)
헬리콥터(항공)헬멧 신형 모델 LMT • EN 966:2013 항공용헬멧기준 • ANSI Z90.1 이동수단헬멧 충격흡수 테스트 • EN 443:2008 (cl.4.3) 관통테스트 (방화헬멧수준) • EN 12492:2000 고소작업/산악구조안전모기준 • EN 397:2000 산업안전모기준 • EN 14052:2005 고성능산업안전모기준 • 청력보호 23dB @ 1000Hz • 일체형 2중 고글(보안경) • BOA® 사이즈 조절방식 • 공기역학구조와 공기역학시스템, 안락함 #헬리콥터헬멧 #헬리콥터조종사헬멧 #헬리콥터정비사헬멧 #회전익항공대 #해양경찰항공대 #소방항공구조구급대 #경찰항공대 #해군항공대 #회전익항공대헬멧 #항공용헬멧 #LMT헬멧 #헬리콥터안전모 #파일럿헬멧 #조종사헬멧
헬리콥터생환자켓, 항공운항의 기본입니다. (항공기탈출자켓, 회전익항공대, 항공기생환자켓, 헬리콥터자켓, 해군항공대, 해경항공대, 소방항공구조구급대, 경찰항공대, 산림청항공대)
'Air Operations - OPS' 규정을 기반하여, 10분 이상의 해상/수상 비행이 요구되거나 항공기의 예기치 않는 문제로 해상/수상에 디칭(비상착륙)이 요구되는 상황을 대비하여 반드시 기내에 헬리콥터생환자켓을 보유해야 합니다. 생환슈트와는 달리, 해상/수상의 온도나 다른 환경적 요소를 고려하지 않고, 수면위의 비행이 있는 경우에는 반드시 항공용 생환자켓을 보유할 것으로 지침하고 있습니다. 항공기에 보유중인 생환자켓이 항공기용으로 되어 있는지, 최소한 수동팽창 방식의 제품인지 확인해 주시기 바랍니다. 코듀라 난연재질의 바이킹 모델은 목부분이 꺾여져 장시간 착용에도 편안함을 제공합니다. 몰리 시스템이 적용된 수납고리들은 EBS(비상탈출호흡기)와 PLB(개인조난위치발신기)등의 필수 장비들을 손쉽게 보..
헬리콥터(항공기) 탑승자/정비사 슈트/생환복에 대한 모든것 (소방항공구조구급대, 해경항공대, 경찰항공대, 해군항공대, 산림청항공대, 회전익항공대, 헬리콥터슈트, 헬리콥터생환복)
'Air Operations - OPS' 규정을 기반하여, 10분 이상의 해상/수상 비행이 요구되거나 항공기의 예기치 않는 문제로 해상/수상에 디칭(비상착륙)이 요구되는 상황을 대비하여, 해상 온도가 10도이하거나 신속한 구조를 기대하기 어려운 상황, 또는 항공기의 안전 관리자의 결정으로 헬리콥터 슈트(생환복)를 보유하도록 권고하고 있습니다. 헬리콥터(항공기) 탑승자/정비사 전용 슈트(생화복)는 체온을 유지시키며 자체 부력으로 물에 뜰 수 있도록 기술되어 있으며, 장시간 착용에도 불편함이 없도록 내부의 열과 땀을 밖으로 배출시키는 GORE-TEX를 기반으로 구성되어 있습니다. 특히 VIKING PS4016/PS4003KR 모델은 탑승자/정비사 전용의 디자인이 적용되어 있습니다. 국내 소방항공구조구급대와 ..
바이킹개인보호장비는 현장에 강합니다~ (회전익항공대, 헬리콥터항공대, 소방항공구조구급대, 해양경찰항공대, 경찰항공대, 해군항공대, 산림청항공대, 헬리콥터생환자켓, 비상호흡장비)
원래는 기존 모델을 검토하셨으나, 시연회 방문에서 설명과 현장에서 우려되는 부분에 대한 명확한 제안으로 신규 모델로의 변경에 대한 우려를 씻어냈으나.... 실제 착용해 보시고 모든 근심과 걱정이 사라지셨다고 합니다. 바이킹의 개인보호장비는 100번 설명보다 1번 경험이 중요합니다. 아니, 모든 개인보호장비들은 현장대원분들이 직접 참여하시어 의견을 반영하는 것이 매우 중요합니다. 다양한 현장에서 쌓은 경험을 바탕으로 어떤 장비가 적합하고 좋은지는 현장대원분들만 아십니다. 이번 교체건에서도 현장에서 보고를 올리니 윗분께서 '그래? 너희들이 편하고 좋으면 그렇게 해야지!' 라고 승인하셨다고 합니다. 옛말에 '아랫물이 밝으면 그 이유는 윗물이 밝다'라고 분석할 수 있습니다. ㅎㅎ 헬리콥터(회전익항공대) 개인보호..
헬리콥터, 해상풍력발전단지 현장에서의 중요성 (바이킹개인보호장비, GWO, 해상풍력단지, WindFarm, 해상풍력발전, 헬리콥터생환복, 헬리콥터생환자켓, 회전익항공대, 헬리콥터항공대)
해상풍력발전단지에 필요한, GWO 기준에 부합되는 다양한 개인보호장비와 탈출장비에 대해서는 전문가인 바이킹에 문의해 주시기 바랍니다. 해상풍력발전단지 시설물 및 엔지니어들을 지원하는 헬리콥터의 역할은, 헬리콥터 산업에서 가장 빠르게 성장하는 분야중에 하나입니다. 특히, 예측할 수 없는 환경을 가지고 있는 유럽의 북해에서는 해상풍력발전단지 시설물 지원을 위한 헬리콥터의 수요가 많습니다. 가장 중요한건, 모두의 안전이고 안전을 바탕해서 최고의 역량을 발휘하는 것입니다. 헬리콥터(회전익항공대) 개인보호장비: (OPA규정 참조) 바이킹 헬리콥터 생환슈트 바이킹 헬리콥터 생환자켓 & 비상탈출호흡기 EBS PLB 개인조난위치발신기 A day in the life of a helicopter pilot in the ..
헬리콥터(항공기) 조종사 슈트/생환복에 대한 모든것 (소방항공구조구급대, 해경항공대, 경찰항공대, 해군항공대, 산림청항공대, 회전익항공대, 헬리콥터슈트, 헬리콥터생환복)
'Air Operations - OPS' 규정을 기반하여, 10분 이상의 해상/수상 비행이 요구되거나 항공기의 예기치 않는 문제로 해상/수상에 디칭(비상착륙)이 요구되는 상황을 대비하여, 해상 온도가 10도이하거나 신속한 구조를 기대하기 어려운 상황, 또는 항공기의 안전 관리자의 결정으로 헬리콥터 슈트(생환복)를 보유하도록 권고하고 있습니다. 헬리콥터(항공기) 조종사/부조종사 전용 슈트(생화복)는 체온을 유지시키며 자체 부력으로 물에 뜰 수 있도록 기술되어 있으며, 장시간 착용에도 불편함이 없도록 내부의 열과 땀을 밖으로 배출시키는 GORE-TEX를 기반으로 구성되어 있습니다. 특히 VIKING PS4040/PS4043KR 모델은 조종사/부조종사 전용의 디자인이 적용되어 있습니다. 국내 소방항공구조구급대..
해상 다인 구조용 투척식 구명뗏목 회수~ (헬리콥터항공대, 회전익항공대, 소방항공구조구급대, 해양경찰항공대, 경찰항공대, 해군항공대, 해상구조장비, 수상구조장비, 헬리콥터탈출장비)
해상/수상 다수인 요구조자 구조용 투척식 구명뗏목은, 훈련 및 사용 이후에는 회수하여 재정비가 가능합니다. 사용후 회수해주세요~ 서비스센터로 보내주세요~ https://blog.daum.net/hygrapha/2442 해상 다수인 구조장비, 투척식 구명뗏목~ (헬리콥터항공대, 회전익항공대, 소방항공구조구급대, 해상/수상을 비행하는 회전익항공대(헬리콥터항공대)에서, 해상/수상에서 다수의 요 구조자를 신속하게 구조하기 위한 방안을 마련하고자 하는 안건이 접수되어, 해당 항공대와 의견을 나누어 blog.daum.net 회전익항공대장비) 투척식구명뗏목 헬리콥터생환복(슈트) 헬리콥터생환조끼(자켓) + 비상탈출호흡기(CAEBS) 개인조난위치발신기(PLB) 전자식홍염(EDF) 해상대원장비) 해상구조작업복(PS4190..
해상 다수인 구조장비, 투척식 구명뗏목~ (헬리콥터항공대, 회전익항공대, 소방항공구조구급대, 해양경찰항공대, 경찰항공대, 해군항공대, 해상구조장비, 수상구조장비, 헬리콥터탈출장비)
해상/수상을 비행하는 회전익항공대(헬리콥터항공대)에서, 해상/수상에서 다수의 요 구조자를 신속하게 구조하기 위한 방안을 마련하고자 하는 안건이 접수되어, 해당 항공대와 의견을 나누어 진행되었습니다. 현재의 회전익항공대 구조 장비로는 다수의 요 구조자를 동시에 구조하는데 한계가 있다는 숙제였습니다. 해당 숙제의 모범답은 바이킹 가방타입 투척식 구명뗏목의 활용!!! 회전익항공대(헬리콥터항공대) 내부에 투척식 구명뗏목을 비치해 놓거나 출동시에 탑재한다. 해당 현장에서 구조사와 함께 윈치로 해상/수상에 안착시킨다. 투척식 구명뗏목을 팽창시켜, 다수의 요 구조자를 탑승시킨다. 탑승시킨 다수의 요 구조자를 안정시키고, 차례로 헬리콥터에 이송시키거나 선박으로 이동시킨다. 구조완료 이후에는 해당 구조장비를 회수하여 복..
해상풍력발전단지 긴급구조훈련~ (헬리콥터항공대, 회전익항공대, 소방항공구조구급대, 해양경찰항공대, 경찰항공대, 해군항공대, 헬리콥터개인보호장비, GWO, 해상풍력발전)
대체에너지는 지속적으로 발전해 나가며, 이제는 의무 사항입니다. 해상풍력발전단지는 대체에너지 개발의 일부이며, 3면이 바다인 우리나라에서는 지속적인 발전이 기대되는 대체에너지 주축입니다. 해상풍력발전단지가 이미 다수군데 조성되고 있으며, 이러한 광범위한 해상풍력발전단지 관리인원에 대한 긴급구조훈련도 준비되어야 하는 단계입니다. 해상풍력발전단지의 위치적인 환경상, 긴급구조의 초기 대응에는 회전익항공대가 주축이 되어야 하겠습니다. 조직의 특성상, 해양경찰항공대 및 소방항공구조구급대, 해군의 회전익항공대가 주축이 될 듯 합니다. GWO 및 OPITO 세계 표준을 기준으로, 적합한 항공대의 헬리콥터 개인보호장비에 대한 교육과 OPA에서 권고하는 개인보호장비는 아래와 같습니다. 헬리콥터생환자켓 (바이킹 PV936..
해상/수상 구조대원의 또 다른 선택, 호이스트슈트 (해상구조대원, 수상구조대원, 헬리콥터구조대원, 회전익항공대, 소방항공대, 해경항공대, SAR, 바이킹슈트, VIKINGppe)
해상구조대원, 수상구조대원, 헬리콥터구조대원의 또 다른 선택, 바이킹 호이스트슈트. 대원의 개인보호복과 구조복의 차이. 현장 대원의 니즈에 맞춘 또 하나의 모델 VIKING PS2001 Hoist. 해상구조대원: VIKING PS4190(상시착용 및 개인보호) 또는 VIKING Hoist(공격적인 구조활동) 수상구조대원: VIKING PS4116(상시착용 및 개인보호) 또는 VIKING Hoist(공격적인 구조활동) 헬리콥터구조대원: VIKING PS4116(상시착용 및 개인보호) 또는 VIKING Hoist(공격적인 구조활동) 특성) -. 3mm 네오프랜 재질, 눈에띄는 바이킹 특유의 밝은색상 -. Para Aramid 보강 -. U 지퍼 -. 탈부착식 장갑, 후드, 목보호 -. 부츠 또는 양말타입 적..
헬리콥터생환복과 생환자켓은 언제 필요하나요? (회전익항공대, 소방항공대, 해경항공대, 경찰항공대, 해군항공대, 산림청항공대, 헬리콥터슈트, 헬리콥터자켓, 개인조난위치발신기)
헬리콥터생환복(슈트)과 헬리콥터생환구명조끼(자켓)의 중요성은 익힐 잘 알고 있습니다. 헬리콥터 개인보호목록과 착용시점에 관련된 질의의 해석은 다음과 같습니다. 전세계 대표적인 항공규정은 FAA와 EASA가 있습니다. 이 규정은 장비들에 대한 규정입니다. FAA규정은 오래전에 발효되었으나 개정이나 변경이 잘 없는 반면, EASA규정은 필요에 따라 변경되어, 일부에서는 최신 규정으로 읽컷습니다. EASA의 규정이 다소 뚜렷하고 명확하다고 볼수 있습니다. EASA(European Aviation Safety Agency)규정의 Annex VIII the draft Commission Regulation on 'Air Operations - OPS'에 따르면, MES나 MMES등의 항공기 보유 장비들에 대한 설..
얼마나 어려운 환경에서 작전을 수행하는지 잘 알지 못합니다 (개인보호장비, 항공구조구급대, 해경항공대, 소방항공대, 경찰항공대, 해군항공대, 헬리콥터개인보호장비)
얼마나 어려운 환경에서 작전을 수행하는지 잘 알지 못합니다. 하지만, 어려운 환경에 노출되는 대원들을 어떻게 보호해야 하는지는 압니다. 현장 출동에는 만반의 준비가 필요합니다만, 적합한 개인보호장비 준비는 기본이자 핵심입니다. 헬리콥터 개인보호장비) VIKING PS4040 헬리콥터슈트 (파일럿용 헬리콥터생환복) VIKING PS4003 헬리콥터슈트 (탑승자용 헬리콥터생환복) VIKING PV9365/PV9375 헬리콥터자켓 (헬리콥터생환자켓) PLB (개인조난위치발신기) MOB (개인조난위치발신기, 워크베스트전용) PV9274 워크베스트 EDF (전자식홍염) etc. 국내에서는 소방항공구조구급대, 경찰항공대, 해양경찰항공대, 해군항공대에서 실전 적용중입니다. 출처: 아이슬란드 해안경비대 항공구조대 사람..
야간 항공구조구급의 어려움... (헬리콥터개인보호장비, 헬리콥터슈트, 헬리콥터자켓, 구조장비, SAR장비, 회전익항공대, 해군항공대, 해경항공대, 소방항공대, 경찰항공대, 항공구조구급)
항공구조구급의 현장은 항상 위험하고 어렵습니다. 야간 작전에는 더더욱 그렇습니다. 구조요청에 대응합니다만, 대원들의 보호에도 더더욱 신경을 써야 하겠습니다. 적합한 현장 대원의 개인보호장비는 가장 기본적인 사항입니다. 개인보호장비: 바이킹 헬리콥터슈트 PS4040/PS4016 (헬리콥터생환슈트) 바이킹 헬리콥터자켓 PV9365/PV9375 (헬리콥터탈출자켓) 스틱라이트 기타등등 사람이 먼저다! 대원도 사람이다!! VIKING Life-Saving Equipment A/S Donghoon Kim - dki@viking-life.com 출처: 아이슬란드 해양경찰 항공대 #회전익항공대 #헬리콥터구조 #헬리콥터개인보호장비 #헬리콥터슈트 #헬리콥터생환슈트 #헬리콥터탈출자켓 #바이킹구명조끼 #헬리콥터생환자켓 #VI..
항공구조대원을 보호합니다. 바이킹 헬리콥터 개인보호장비 (헬리콥터슈트, 헬리콥터생환복, 헬리콥터생환자켓, 헬리콥터자켓, 해상탈출장비, 회전익항공대, 헬리콥터구조대, 항공구조대)
수많은 항공구조구급대원들이 위험을 감수하고 구조구급활동을 합니다. 가장 가까이에서 그들을 보호합니다. 믿음에 믿음을 더합니다. 바이킹 헬리콥터 개인보호장비. 헬리콥터개인보호장비) VIKING PS4040 헬리콥터슈트 (파일럿용 헬리콥터생환복) VIKING PS4003 헬리콥터슈트 (탑승자용 헬리콥터생환복) VIKING PV9365/PV9375 헬리콥터자켓 (헬리콥터생환자켓) PLB (개인조난위치발신기) MOB (개인조난위치발신기, 워크베스트전용) PV9274 워크베스트 EDF (전자식홍염) etc. 국내에서는 소방항공구조구급대, 경찰항공대, 해양경찰항공대, 해군항공대에서 실전 적용중입니다. 사람이 먼저다! 대원도 사람이다!! #소방항공구조구급대 #해양경찰항공대 #경찰항공대 #해군항공대 #회전익항공대 #헬..
얼마나 편안한지 착용해 보시겠습니까? (항공기용 탈출자켓, 고정익항공대, 회전익항공대, 헬리콥터개인보호장비, 헬리콥터자켓, 해군항공대, 해양경찰항공대, 소방항공대, 경찰항공대)
안전은 기본, 얼마나 편안한지 착용해 보시겠습니까? ETSO 안전 승인을 만족하는 항공기용 해상탈출 자켓. 국내에서는 소방항공대, 해경항공대, 해군항공대, 경찰항공대 헬리콥터 승무원에 해상탈출슈트와 함께 활용이 되고 있습니다. 물론, 전세계 다양한 지역에서 동일한 모델이 운영되고 있으며, 지역에서 서비스가 가능하고 있습니다. 참고로, AVIATION Lifejacket은 헬리콥터뿐만 아니라 해상/수상을 운항하는 고정익 항공기 대원들에게도 적용이 되고 있습니다. 한번 착용해 보시겠습니까? VIKING Life-Saving Equipment A/S Donghoon Kim - dki@viking-life.com #회전익항공대 #고정익항공대 #헬리콥터개인보호장비 #항공기생환슈트 #헬리콥터생환슈트 #헬리콥터탈출자..