북유럽 산불진화대 방호복, 바이킹 이그니스 (IGNISwtr, 산불진압대, 산불진화대, 산불특수진화대, 산림청, 산불공중진화대, 산림청항공대, WildLandFire, 산불방화복, 산불방호복, 산림소방대)
북유럽 산불진화대 방호복, 바이킹 이그니스. 평상시에는 EN ISO 11612를 만족하는 기술구조복으로 착용하다가, 산불 진압을 위한 EN ISO 153874 산불진압용 방호복으로 변경할 수 있습니다. 일반적인 방화복으로 산불 진화 활동에는 어려움이 있습니다. 그렇다고, 일반적인 보호복으로 산불 진화 현장에서 활동하기에는 문제가 있습니다. 산불진화를 위한 현장에는, 현장에 맞는 방호복을 착용하는 것이 맞습니다. 대원도 사람이다! #산림청 #국립공원관리공단 #IGNISwtr #산불진화복 #산불진압복 #산불보호복 #산불진압대 #산불진화대 #산불특수진화대 #산불공중진화대 #산림청항공대 #WildLandFire #산불방화복 #산림소방대 #바이킹이그니스
수상구조대 개인보호장비 점검중~ (해상구조작업복, 수상구조작업복, 바이킹PS4190, 수상생환복, 해상생환복, 수상생존복, 해상생존복, 수난구조작업복, 해난구조작업복, VIKINGwater)
수상구조대(수난구조대) 개인보호장비 점검중~ 바이킹 해상구조작업복 PS4190 모델은 해상(수상)대원들에 최적의 안전과 보호를 제공합니다.잠수복의 불편함을 개선하여, GORE-TEX 기능으로 지속적으로 착용함에 불편함이 없습니다.계속 질의를 주시지만, GORE-TEX기능으로 내부의 열을 방출하지만 외부로부터의 물은 막아줘, 자체 부력으로 해(수)상에 빠져도 수면에 띄우면서 체온을 유지해 줍니다. VIKING PS4190 해상/수상구조작업복) -. GORE-TEX Narvik 재질, Silicone Kevlar 보강 -. 해상작전에 효율적인 디자인과 악세사리 -. 네오프랜 목씰과 손목씰, 장갑과 방호후드 -. 일체형 절단용 칼과 주머니 -. 형광색 또는 주광색 -. 자체부력, 체온유지, 방수 -. 세미드라..
빨간맛, 바이킹 소방관 구조대 방한자켓~ (소방관방한복, 구조대방한복, 구급대방한복, 특수구조대방한복, 랍스터방한복, 바이킹방한복, 현장대원방한복, 119구조대방한자켓, 특구단방한복)
빨간맛, 바이킹 소방관 구조대 방한자켓~ 세계는 넓어도 트랜드와 안목은 같다! 빨간색 보호복이라고 다 같지는 않습니다. 반드시 가슴쪽 아이언맨 마크인 바이킹 반사띠 로고를 확인해 주십시오. 현장대원 방한자켓이라도 아래와 같은 성능을 만족하는지 확인이 필요합니다. 그렇지 않다면, 지금, 무엇을 착용하고 계신가요? EN 469:2020 방화복 기준(개정); EN 367 열전도율/불꽃 Heat transfer/flame: Class 2. ISO 6942 열전도율/복사열 Heat transfer/radiant heat: Class 2. EN 20811 투수성 Water permeability: Class 2. EN/ISO 11092 통기성 Breathability: Class 2. EN 1149-2 정전기 특성..
현장에서 완벽한 조합, 바이킹방화복과 파이어그립장갑! (FireGrip3.0, 화재진압구조장갑, 소방관장갑, 선착대장갑, 산불진화작업장갑, 방화방수장갑, 방열장갑, CFBT장갑, RIT장갑, 화재진압장갑)
현장에서 완벽한 조합, 바이킹 방화복과 파이어그립 장갑! 파이어그립장갑에 관련해서 기억할 부분은; 뻑뻑이들과 달리, 착용감과 그립감이 우수하고, 물에 젖어도 내피가 딸려 나오지 않으며, 바늘이나 못이 들어가기 힘든 절단/마모/펑크등에 최고의 보호 성능을 가지고 있습니다. 젖은 환경에서도 미끌리지 않으며, 현장에 맞추어 4가지 손목 타입을 선택할 수 있습니다. 파이어그립3.0 장갑, 검정색도 있지만, 대표적인 색상은 시연성도 제공합니다. EN 420:2003+A1:2009 손을 보호하는 일반적인 구성과 기능은 모두 갖췄습니다. EN 659:2003+A1:2008 소방관 방화장갑의 성능과 기능을 모두 갖췄습니다. 참고로, 40도씨 25회 세탁을 진행한 이후에 EN 659 승인을 득하였습니다. 간략하게, 25..
오늘도 난 그때를 회상한다.... (하이그라파, 바이킹라이프세이빙이큅먼트, 독일, 함부르크, Hygrapha, Hamburg, German, 동료들, 독일생활, 황금기, 멋진경험)
오늘도 난 그때를 회상한다.... 2010년 독일회사 하이그라파는 경쟁사인 덴마크회사 바이킹라이프세이빙이큅먼트에 합병이 되었다. 2012년 12월까지 함께했던 하이그라파 동료들은, 이제 뿔뿔이 헤어졌지만, 여전히 이어져 있는 엑스동료들과 친구들이 있다. 4년간 있었던 독일에서의 경험, 잊지 못할, 인생에서의 멋지고 뿌듯한 시절이었음이 확실하기에, 여전히 잊지 못하고 당시의 황금기를 회상하곤 한다. 3개월마다의 아시아 출장, 체류기간에는 독일내와 주변 국가들의 출장, 2층집에서 홀로 지내며 밤낮 없이 일할 수 있었던 활황기에 감사하고, 당시에 베웠던 많은 지식과 경험이 현재의 나를 만들고 있기에 더더욱 감사하다. 2013년 1월부터 시작된 중국 상하이의 생활과, 2016년 4월부터 시작된 한국 부산에서의 ..
프로토스헬멧, 기본적으로 280개 팀으로 나눌 수 있습니다. (소방관헬멧, 구조대헬멧, 임업대원헬멧, 구급대헬멧, 산악구조대헬멧, KFI인증헬멧, 항공구조구급헬멧, 아보리스트헬멧, 산업안전)
프로토스헬멧, 기본적으로 280개 팀으로 나눌 수 있습니다. 기본 색상 조합이 280개 모델로 가능하답니다, 게다가 원하는 색상 조합과 고객 맞춤 디자인도 가능하답니다. 모든 색상 조합은 헬멧 승인을 유지한 상태로 가능하다는게 신의 한수입니다. 보통의 안전헬멧 색상은 10여개 선에서 매우 제한적입니다만, 프로토스헬멧은 기본 색상 조합으로도 수많은 팀을 나눌수 있습니다. 복잡한 현장에서는 헬멧의 색상으로 팀의 성격과 역할을 쉽게 판단할 수 있습니다. 헬멧의 색상이 중요하듯, 헬멧의 색상을 얼마까지 나누어 운영할 수 있는지도 중요한 지표입니다. ALL in ONE 헬멧, 다양한 디자인에 다양한 옵션, 매우 다양한 색상 전개가 가능, CE, KC 안전모인증, EN397 산업안전모인증, ANSI Z89.1 산업..
바이킹 구조복, 다 같지는 않습니다~ (바이킹TH슈트, 기술구조복, 구조복의필요성, 구조활동복, 구조복트랜드, 산불진화보호복, 신형구조활동복, 소방관구조복, 바이킹구조복, 선착대보호복)
바이킹 구조복, 다 같지는 않습니다~ 어떤 인증 요건이 적용되어 있는지를 확인할 필요가 있습니다. 현장에 계시다면, 어떤 보호복을 착용하고 계신지? 현장에 적합한지 확인이 필요합니다. 춘추용 기술구조활동복, 비슷해 보여도 아이언맨과 같이 가슴에 명확한 심볼이 있습니다. 방화복 기준에서 개선된 구조활동복인 VIKING PS1000TH모델은 방화복의 성능은 유지하면서 구조활동에 적합하게 중량감을 줄이고 디자인이 개선되었습니다. 구조복의 필요성과 목적에 중점을 둔 모델입니다. 현장 대원들의 작업 내용의 최대 90%까지는 사실상, 강력한 화재 및 폭발 등으로부터의 보호를 요구하지는 않습니다. 대신, 신속하고 자유로운 움직임을 보장하고 충분한 보호를 받을 수 있도록, 오랜시간 동안 구조 및 현장 작업에 전념할 수..
바이킹 방수복과 구명동의의 특색~ (SOLAS, LSA code, 구명조끼, 해상생존복, ImmersionSuit, Lifejacket, 상선, 해상탈출복, 네오프랜방수복, 신형구명조끼, 개인보호장비, 선주사, 조선소)
바이킹 방수복과 구명동의의 특색~ SOLAS 규정에 의거하여, 해상에서의 비상 탈출 상황에서는 방수복과 구명동의를 3분내 착용하도록 하고 있습니다. 긴급한 탈출 상황에서, 패닉에 빠진 상황이라도, 방수복 (Immersion Suit)은 2분내 착용하고 구명동의 (Lifejacket)은 1분내 착용하도록 규정하고 있으며, PSC는 해당 장비의 보관 상태와 관리 상태를 지속적으로 점검하고 있습니다. 바이킹의 방수복은 손부분이 절개되어 있어 손쉽게 착용이 가능하며, 방수지퍼는 인체공학적으로 사선으로 배열되어 손쉽게 지핑이 가능합니다. 아울러, 지퍼의 끝단은 뺨쪽으로 마무리되어 불편함이 없으며 완벽하게 방수 차단이 가능합니다. 아울러, 발목을 감쌀 수 있는 밴딩 처리로 발 사이즈가 맞지 않아도 불편함 없이 착용..
궁금해요? 궁금하면 불러요~ (헬리콥터투척식구명뗏목, 다수인구조용투척식구명뗏목, 해경항공구조대, 소방항공구조구급대, 해군구조항공대, 항공특수구조전대, SSU, RescYouPro)
궁금해요? 궁금하면 불러요~ 해군특수구조전대 SSU 항공대와 해경항공대, 소방항공대에서 운영중인 '다(수)인 구조용 투척식 구명뗏목'은 해상/수상 구조/작전 현장에서 매우 필요한 구성 요소로 자리잡고 있습니다. 이미, 효율성과 실용성, 적합성을 판단하여, 해경/소방/해군 회전익항공대에서 운영중인 헬리콥터 다(수)인 구조용 투척식 구명뗏목의 활용도는 다음과 같습니다. -. 해상/수상의 다수인 요구조자를 구조 집결시키고 순차적인 구조를 진행하기 위함. -. 구조자와 함께 하강하여 적합한 위치에서 팽창시키고, 요구조자를 차례로 탑승시킴. -. 탑승한 다수의 요구조자들을 차례로 항공기 및 선박으로 구조 완료. -. 기상 악화인 경우에는 헬리콥터에서 직접 투하하여 자동 팽창시켜 요구조자들에게 접근 유도 및 구조사..
전기차 리튬이온 배터리 화재진압 메뉴얼 6/7 (하이브리드차량화재진압, 전기자동차화재진압, 배터리화재진압, 화재진압메뉴얼, 리튬이온화재진압, 뮬러랜스, 화재진압가이드, 독일소방, DGUV)
전기차 리튬이온 배터리 화재진압 메뉴얼 (6/7) 1. 전기차량 화재에서의 리튬이온 배터리의 특성. 2. 리튬이온 배터리 화재 현상? 3. 하이브리드 차량과 전기 차량의 확인 방법. 4. 차량화재진압. 5. 화재현장에서 리튬이온 배터리가 연계된 증거. 6. 리튬이온 배터리 전기차량 화재진압 방법. 차량화재는 기존의 전형적인 방식으로 화재진압이 가능하지만, 리튬이온 배터리 화재의 경우에는 열폭 부분으로의 접근성 부족으로 초기에는 계속해서 연소될 수 있습니다. 하여, 다음과 같은 방식이 있습니다. -. 화재진압은 소화수(물) 진행합니다. 화재 차량을 소화하기 위한 소방 호수 전개와 더불어 차량화재 진압과 리튬이온 배터리 진정을 위한 추가 소방 호수 전개가 합리적입니다. (차량화재진압용 소방호수, 배터리 화재..
해상풍력발전단지 현장에서의 개인보호장비~ (GWO, 해상안전장비, 해상생존장비, CTVsuit, 워크베스트, 개인조난위치발신기, MOB1, GWO하네스, 고소작업하네스, 안전장갑, 생존슈트)
해상풍력발전단지 현장에서의 개인보호장비, 충분하지 않을 수 있습니다..... 활동하는 전문 엔지니어분들은 항상 해수 환경에 대한 걱정과 해상안전의 위험속에서 작업을 진행하고 있습니다. 또한, 고소작업 환경에 대한 안전과 지속적인 소음 및 비상탈출을 대비해야하는등, 여러가지 환경적 요인들을 염려해야 합니다. 작업자 중심의 편의 사항이 고려되어야 하면서, 생존을 위한 보호 장비도 갖추어야 합니다. 해상풍력발전단지 개인보호장비 선별을 위한 환경요소) -. 해수환경 -. 해상안전 -. 고소작업환경 -. 지속적인 소음환경 -. 비상탈출 대비등 안전한 해상생존 대비를 위하여 CTV suit와 같은 생존복을 착용하시고 안전헬멧을 갖추셨다면, 개인조난위치발신기가 부착된 워크베스트나 구명조끼, 고소작업의 안전을 보장해줄..
훈련용 더미, 55m 추락 테스트! (DACON, 훈련용마네킹, 실전용마네킹, RescueDummy, 실전용더미, 수난구조훈련, 수상구조훈련, 해상구조훈련, 잠수구조훈련, 항공구조훈련)
훈련용 더미, 55m 추락 테스트! 훈련용 마네킹이지만, 해상/수상은 물론, 항공과 육상등에서 실전과 같은 훈련을 할 수 있습니다. 잠수구조훈련을 위해서 더미를 잠수 시킬 수 있고, 충격 테스트 및 항공구조등을 위한 추락도 가능합니다. 190cm 크기에, 최소 22kg 최대 85kg까지 무게감을 조절할 수 있습니다. 실제 보관과 운반을 위해서는 최소한으로 89x67x33cm까지 접을 수 있습니다. 신체 관절 부위 재연할 수 있습니다. 항공구조훈련, 수상/해상구조훈련, 잠수구조훈련, 육상 및 산악, 빙판등 잠수를 포함한 모든 훈련에서 인체 무게 조절이 가능한 1타 다피의 훈련용 더미입니다. 필요한 경우, 회색 덮개로 전문 구조훈련용 마네킹으로 변경도 가능합니다. 다양한 대부분의 시나리오에 적용할 수 있는 ..
전세계 주요 국제공항들의 공항 소방대에도 바이킹 방화복과 구조복등이 대세입니다~ (바이킹방화복, 소방관방화복, 소방관복지방화복, 바이킹구조복, 소방관구조복, 공항소방대, 항공소방대)
전세계 주요 국제공항들의 공항 소방대에도 바이킹 방화복과 구조복등이 대세입니다~ 여기에, 중동 오만의 국제공항들을 추가 할 수 있습니다. 바이킹 스테디셀러 디자인인 PS1000모델을 기준으로, 중동 오만의 환경에 적합한 모델이 생성되어, Muscat, Sohar, Suqm, Salalah와 같은 오만의 4대 중요 국제공항내 공항소방대에 수백벌이 일괄적으로 보급되는 결정이 이루어 졌습니다. 산업단지내 독립 소방대나 국제공항내의 공항소방대도 바이킹의 건강/복지 방화복과 구조복의 활성화가 필요하겠습니다. 이유가 있는 변화는 거스를 수 없습니다. #소방관방화복 #소방관구조복 #VIKINGfire #바이킹방화복 #바이킹구조복 #기술구조복 #소방관구조복 #소방관건강방화복 #소방관복지방화복 #소방관보호복 #오만국제공..
10개 품목 소방장비 ‘새 규격’ 나왔다 (프로토스헬멧, 만타헬멧, 파이어그립장갑, 구조안전장갑, 뮬러랜스, 바이킹방화복, 바이킹구조복, 바이킹보호복, 개인조난위치발신기, 헬리콥터개인..
[FPN 신희섭 기자] = 10개 품목 소방장비의 기본규격 재정비사업을 완료한 소방청이 연구성과를 공개했다. 이 결과물을 토대로 내년부턴 소방장비의 품질개선에 나선다는 계획이다. 소방장비는 현장 대원의 업무 능률을 높이기 위해 꼭 필요한 요소다. ‘소방장비관리법’에 따라 화재진압ㆍ기동ㆍ구조ㆍ구급ㆍ정보통신ㆍ측정ㆍ보호ㆍ보조 등 여덟 가지 품목으로 분류한다. 기본규격 개발사업은 ‘소방산업의 진흥에 관한 법률’에 따라 한국소방산업기술원(이하 KFI)이 소방장비 표준화 전문기관으로 지정된 시기인 2017년부터 본격화됐다. 소방청은 지난해까지 이 사업을 통해 진압ㆍ기동ㆍ보호장비 등 60종에 달하는 장비의 기본규격 개발을 완료했다. 사업 7년 차를 맞은 올해는 소방차량 3종(펌프, 물탱크, 화학)을 비롯해 총 9종 ..
해상안전이 확보된 단속현장~ (만타헬멧, 해상안전승인헬멧, 해상작업구조복, 해상구조작전복, 해상안전생환복, 해상안전생존복, 팽창식워크베스트, 팽창식구명동의, 해상개인보호장비)
해상안전이 확보된 단속현장~ 생각으론 부족하고, 상상해보세요! 해상 환경에서 작전을 진행하는 현장대원들의 안전을...... 해상안전승인헬멧, 만타헬멧. 해상안전/생존승인, 바이킹 해상구조작전복. 해상안전승인, 바이킹 팽창식워크베스트/구명동의. 개인조난위치발신기, MOB1. 미끄럼방지 및 절단/찔림방지, 보호 특화 장갑, 파이어그립. 험준한 해상 환경에서의 단속 작전에는 위험요소가 많습니다. 긴박한 상황속에서 자칫 사고가 발생할 수 있으며, 불응하는 선박들에 과감히 뛰어들기 위해서는 엄청난 정신력과 결단력이 필요합니다. 이러한 괴력을 보유한 현장 대원들의 안전을 위해서는, 확실하게 검증된 개인보호장비를 지원할 필요가 있습니다. 특히, 해상환경에 노출되는 대원과 그를 보호하는 장비들은 해상환경에 특화된 인증..
제7호 소방연구논문집, 긴급구조기관의 현장 대원 개인보호장비 선정 효율화 방안에 관한 연구 (부산, 국가안전정책대학원, 소방재난안전학과, 졸업논문, 부산소방본부, 부산소방학교)
제7호 소방연구논문집, 긴급구조기관의 현장 대원 개인보호장비 선정 효율화 방안에 관한 연구. 부산소방본부 부산소방학교에서 발간하는 소방연구논문집 제7호에 수록이 되었습니다. 많은 도움을 주셨던 전문가분들께 감사함은 여전합니다. 이렇게라도 계속해서 언급되어 발전에 도움이 될 수 있다면, 더할 나위 없이 감사하고 좋습니다. 거듭, 감사합니다~ 긴급구조기관의 현장대원 개인보호장비 선정 효율화 방안에 관한 연구 * 긴급구조기관: 소방, 해양경찰 (재난안전법상) 결론: 긴급구조기관의 현장대원 개인보호장비는 현장을 이해하고 있는 현장 대원에 의해서 선정이 되어야 한다. 그러기 위해서는 제도 및 규정등이 개선되어야 하며, 그런 개선을 위한 방향은 이미 마련이 되어 있으되, 어떠한 이유로 진행이 되지 않고 있다. 전문..
네이버 웹툰 ‘1초’ 205화, 특별하게 (119웹툰, 웹소설, 소방관방한복, 구조대방한복, 구급대방한복, 특수구조대방한복, 랍스터방한복, 작도소방서, 시광구조대, 바이킹방한복, 119구조대방한복)
소방관 웹툰, 네이버 웹툰 '1초', 시즌 2, 205화 특별하게. 작도소방서 시광 특별 구조 구급대 대원분들이 소방관 방한복, 바이킹 PS1000방한복을 착용하고 계십니다. EN 469:2020 방화복 기준(개정); EN 367 열전도율/불꽃 Heat transfer/flame: Class 2. ISO 6942 열전도율/복사열 Heat transfer/radiant heat: Class 2. EN 20811 투수성 Water permeability: Class 2. EN/ISO 11092 통기성 Breathability: Class 2. EN 1149-2 정전기 특성 Electrostatic properties: 통과. 통기성, 투수(습)성, 열전도율 (불꽃, 복사열)이 뛰어난, 방화복 성능의 방한복,..
내년 건설업 키워드는 ‘해외수주’... ‘플랜트’ 삼엔, ‘올라운더’ 현대 기대 (개인보호장비, FiremanOutfit, 바이킹방화복, 바이킹보호복, 바이킹화학복, 개인탈출장비, 개인생존장비, VIKING)
국내 부동산 시장 침체 여파로 건설업계도 어려움을 면치 못하고 있는 가운데 내년 업계 실적을 견인할 분야는 해외수주라는 분석이 나온다. 대표적으로 플랜트에 강한 삼성엔지니어링과 다양한 부문에서 수주가 기대되는 현대건설이 거론된다. 20일 해외건설협회에 따르면 국내 건설사의 9월 기준 해외 누적 수주액은 235억 달러로 전년 동기대비 5.0% 증가하며 전년 수주액 310억 달러의 76.0%를 달성했다. 중동에서의 수주가 전년 동기 대비 20.4% 증가했고, 태평양·북미 지역 수주도 전년 동기 대비 159.7% 증가했다. 반면 아시아, 유럽지역 수주는 각각 49.1%, 54.4% 감소했다. 실적 개선세가 이어지고는 있지만 국내 대형 건설사들의 실적은 전반적으로 기대에 미치지 못하는 수준이다. 건설사별로는 삼..
[단독] HD현대重, 카타르 LNG선 가격 올리고 크기 키운다 (조선기자재, 조선해운, 선박수주량, 조선해양, 조선산업, 선박발주량, 한국조선업계, 초대형컨테이너선, LNG선박, 조선호황, 카타르2차)
[카타르에너지와 재협상 돌입] 카타르, 21만㎥급 이상 요구 관측 설계변경 필요하지만 선가 오를듯 수주 선박 숫자는 줄어들 가능성 한화오션·삼성重 협상에도 영향 [서울경제] HD현대중공업(329180)이 지난달 카타르에너지와 맺은 17척 규모 액화천연가스(LNG) 운반선 건조 가계약 이후 ‘스펙’을 더 높이는 양 사 간 재협상이 시작됐다. LNG 운반선 크기가 더 커지고 가격도 올라갈 것으로 보인다. 다만 협상에 따라 크기가 더 커진 만큼 수주 척 숫자도 다소 줄어들 수 있다는 관측도 나온다. 계약 조건이 변경되면 카타르에너지와 카타르 2차 프로젝트 추가 계약 협상을 기다리는 한화오션(042660)과 삼성중공업(010140)의 수주 내용도 달라질 것으로 전망된다. 13일 업계에 따르면 카타르에너지는 최근..
전기차 리튬이온 배터리 화재진압 메뉴얼 5/7 (하이브리드차량화재진압, 전기자동차화재진압, 배터리화재진압, 화재진압메뉴얼, 리튬이온화재진압, 뮬러랜스, 화재진압가이드, 독일소방, DGUV)
전기차 리튬이온 배터리 화재진압 메뉴얼 (5/7) 1. 전기차량 화재에서의 리튬이온 배터리의 특성. 2. 리튬이온 배터리 화재 현상? 3. 하이브리드 차량과 전기 차량의 확인 방법. 4. 차량화재진압. 5. 화재현장에서 리튬이온 배터리가 연계된 증거. 모든 차량 화재가 리튬이온 배터리 화재와 동일한 현상을 나타내는 것은 아닙니다. 화재 테스트 결과에 의하면, 리튬이온 배터리 화재 현상은 외부에서 장시간에 걸쳐서 가열되거나 기계적으로 심하게 손상되는 경우에 내부에서 반응을 시작하게 됩니다. 차량 정보에 의해서 어떤 종류의 배터리 형태인지와 리튬이온 배터리가 영향을 받을지를 추측할 수 있습니다. 위험) 리튬이온 배터리의 화재를 나타내는 아래의 증상이 확인되는 경우, 소화수를 리튬이온 배터리 내부로 주수할 수..
韓조선, 최대 크기 유조선 ‘수에즈막스’ 줄줄이 수주 (조선기자재, 조선해운, 선박수주량, 조선해양, 조선산업, 선박발주량, 한국조선업계, 초대형컨테이너선, LNG선박, 조선호황)
해외 유조선(탱커) 선주들이 다시 한국 조선업계를 찾기 시작했다. 러시아·우크라이나 전쟁으로 인해 인도양~지중해의 최단 경로인 수에즈운하를 지날 수 있는 대형 유조선 수에즈막스급의 인기가 높아졌기 때문이다. 13일 조선업계 따르면 라이베리아의 한 선사는 지난 주 2026년 6월 납기의 수에즈막스급 유조선 2척을 HD한국조선해양 자회사 현대삼호중공업에 주문했다. 1척당 가격은 8520만달러(약 1100억원)다. 앞서 지난달 말 오세아니아 지역 선사도 현대삼호중공업에 수에즈막스급 유조선 2척을 2026년 상반기까지 완성해달라고 주문했다. 선가는 8550만달러였다. 한국 중형조선사 대한조선은 지난 9월까지 올해 수에즈막스급 유조선을 총 7척 수주했다. 현재 논의 중인 새 계약도 4~5척에 이르는 것으로 알려졌..
출동! 출동! 바이킹을 착용하라~ (바이킹방화복, 바이킹구조복, 기술구조복, 소방관건강방화복, 소방관복지방화복, 소방관구조복, 소방관보호복, 선착대방화복, 신속소방관구조대)
출동! 출동! 바이킹을 착용하라~ 소방관건강과 복지를 생각하는, 현장의 오염물질과 분진을 최대한 차단시켜 주는 바이킹 파트엑스 방화복, 현장의 오염물질과 분진을 완벽하게 차단시키는 바이킹 파트엑스 방화두건, 화재진압장갑 최대의 실용성과 가성비, 파이어그립장갑, 휴대성과 편의성을 강조하는 휴대용 장비조끼, 오슬로베스트, 현장대원 구조복의 필요성을 이끌고 있습니다. 국가와 지역마다 전술과 방법은 다를 수 있어도, 대원을 보호하는 개인보호장비의 중요성은 항상 동일합니다. 대원의 역량을 충분히 발휘할 수 있도록, 충분한 개인보호장비의 지원은 완벽에 완벽을 더 할 수 있습니다. 현장대원의 개인보호장비는 현장대원의 선택에 의해서 결정이 됩니다. 바이킹과 함께, 출동하십시오~! #소방관방화복 #소방관건강방화복 #소방..
