(발췌)
안전 관련 질문입니다.
선박 내 소방복은 EN469:2020 및 2025년부터 시행되는 SOLAS MED 규정의 최신 요건을 충족해야 합니다.
이러한 규정에 따라 시중에는 VIKING PS3794set을 포함하여 품질, 착용감, 가격 면에서 가장 우수하고 합리적인 모델들이 있습니다.
그러나 아시아 및 기타 국가에서 진행된 기술 검토(TBE) 과정에서 일부 조선소/선주들이 기술적 고려 없이 가격적인 이점만을 이유로 중국산 소방복을 채택하는 사례가 있는 것으로 나타났습니다.
이러한 상황에서 제가 기술 검토를 통해 알게 된 사실은, 해당 중국산 모델은 매뉴얼 및 인증서상 DNV MED 승인을 받았음에도 불구하고 세탁 횟수에 제한이 있다는 점입니다.
이러한 상황에 대한 제 의문점과 우려 사항을 말씀드립니다.
HUAYAN HYXF-C6 및 HYXF-C8 해상 방화복의 데이터시트와 인증서에 따르면, 이 모델은 EN469:2020 X2Y2Z2 등급의 DNV MED 승인을 받았습니다.
하지만 인증서와 초판 매뉴얼을 자세히 살펴보면, 이 해상 방화복은 5회 세탁만 가능하다고 명시되어 있습니다.
이처럼 세탁 횟수가 제한된 HUAYAN HYXF-C6 및 HYXF-C8 해상 방화복이 EN469:2020 테스트를 통과했음에도 불구하고 어떻게 MED 승인을 받을 수 있었을까요?
검사관이 이러한 제한적인 세탁 횟수 제한 때문에 승인을 내리기 어려웠을 것이라는 점도 이해합니다.
조선소와 선주께서는 이처럼 세탁 횟수가 제한된 방화복이 선박 내 안전을 보장하기에 충분하다고 생각하십니까?
안타깝게도 최근 한국과 중국의 대부분의 조선소와 선박용품 공급업체에서 이런 일이 벌어지고 있다고 말씀드리고 싶습니다.
믿고 싶지 않네요.
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중국 HUAYAN 해상용방화복 모델에 관련된 질문? (SOLAS, MED, 해상용소방장구, 해상용방화복, FiremanOutf
(발췌) SAFETY QUESTION of mine,Please be informed that Marine Firefighting suit on board should meet the latest requirement of EN469:2020 and the latest regulation of SOLAS MED, which was enforced from year of 2025.Based on this notification, there are s
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