뮬러랜스 대표적인 운영 및 적용 사례!
상부타격식관통형관창인 뮬러랜스의 실제 운영과 훈련, 테스트 결과는 유럽을 중심으로 EV차량 및 ESS 화재 대응 장비로 실전 투입되고 있으며, 효과성, 안전성, 획기적인 시간단축과 소화수 절약 재발화 억제력에서 뚜렷한 결과들이 보고되고 있습니다.
현재까지 확인된 뮬러랜스의 대표적인 운영사례에는 (공식 확인 및 대외 추천/홍보 사례);
2022년 스웨덴 소방청에서 '테슬라 모델S'의 출돌 후 화재로 배터리 열폭주 현상이 발생하였으며, 기존 화재진압 방식으로 외부 화재는 진압이 되었으나 내부 열폭주가 지속되어 2차 발화가 발생되었습니다.
상부타격식관통형관창인 뮬러랜스를 운영하여 배터리팩 내부에 직접 소화수를 분사하여 열폭주를 차단하였습니다.
스웨덴 소방청에서는, 통상적인 전기차 화재진압 평균인 4시간의 진압시간을 22분으로 단축되었다는 결과와 현장 대원의 위험 노출이 최소화 된다는 결과를 바탕으로, 뮬러랜스의 운영 확대를 결정하였습니다.
독일 함부르크 공항 소방대에서 전기셔틀버스 1대의 배터리 화재가 발생하여, 통상적인 '워터포그' 방식으로 배터리 열폭주 상황을 관리하고자 하였으나 실패, 상부타격식관통형관창인 뮬러랜스를 적용하여 10분내로 배터리팩 내부에 직접 소화수를 분사하여 열폭주를 진정시켰습니다. 이 상황 이후로 공항 소방대에 2대의 뮬러랜스를 추가 도입하게 되었습니다.
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