전기자동차 및 배터리 화재를 진압하기 위한, 현존, 가장 합리적인 3세대 장비 - 뮬러 전기자동차/배터리 화재진압장비
뮬러랜서로 전기자동차/배터리 화재를 진압하기 위한 전술방법:
-. 배터리 화재에는 유독가스가 많이 생성됩니다. 전기자동차/배터리 화재현장에는 반드시 충분한 개인보호장비를 착용하시기 바랍니다. 화재진압대원분들은 오염물질을 차폐할 수 있는 방화복(PART X 방화복)이나 구조복(PS1000방한복, TH Suit등)을 착용하시고 SCBA를 반드시 착용하시기 바랍니다.
-. 배터리 내부의 화학반응은 매우 빠르게 진행되며, 시각적으로 확인이 가능합니다. 거듭, 충분한 개인보호장비를 착용하시고, 화학반응에 의한 유독물질 차폐가 가능한 개인보호장비를 추천합니다.
-. 폭스바겐과 독일 인증 실험기관인 DEKRA에서 진행한 실전 테스트에서는 대략 2500l의 물이 사용된 것으로 확인이 되었습니다. 화재차량의 일반 화재진압을 위해 대략 2000l의 물이 사용되었으며, 배터리 화재 진압을 위해 사용된 실제 물의 용량은 약 500l로 확인이 되었습니다.
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-. 햄머등으로 뮬러랜스를 배커리팩 안쪽으로 꼽아넣어 화재진압을 시작하면 되겠습니다. 배터리팩을 관통하지 않도록, 배터리팩 내부에 랜스를 꼽는데 중점이 있습니다.
-. 뮬러랜스로 진화함에 배터리팩의 온도 변화를 열화상 카메라로 지속적으로 관찰하십시오. 배터리팩 내부의 온도가 대략 50°C 이하로 떨어지는 경우에는 뮬러랜스를 통하는 물을 중지하셔도 됩니다 배터리팩 내부의 온도가 50도 이하면 뮬러랜스 화재진압 작업을 멈춰도 됩니다.
추가적으로, 뮬러랜서는 전기자동차 화재현장이나 ESS등의 베터리 화재현장뿐만 아니라 일반 화재현장에서 필요한 랜서 역할을 대응할 수 있어, 현장 차량에 비치된 일반 랜서를 대처하여, 뮬러랜서로 베터리화재현장뿐만 아니라 일반화재현장에서도 활용이 가능합니다.
뮬러 전기차량 화재 진압장비: E Extinguishing Lance (1000V 절연)
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