해양경찰, 구조대, 수난구조대등에서 사용중인 팀*디 헬멧을 만타헬멧과의 비교 분석을 요청받아, 승인된 테스트 규정 내용을 기준으로 CE 테스트 인증기관인 INSPEC 테스트 기관에 문의하여, 다음과 같은 비교 차트를 준비하여 전달해 드렸습니다.
만타헬멧 기술기준:
KC 안전모인증
EN12492:2012 고소작업헬멧(산악용)
PAS028:2002 해상(수상)안전헬멧
EN16471:2014 산불진화안전헬멧
EN16473:2014 소방구조안전헬멧
FS/ATV1 사륜구동 및 ATV등의 외부노출 고속 이동수단 안전헬멧
팀*디헬멧 기술기준:
EN12492:2012 고소작업헬멧(산악용)
EN1385:2012 충격흡수기준
AR/PD 10-02 Rev. A 내충격성
사양서에 요구된 EN12492:2012 규격의 산악용 구조헬멧 기준을 두 모델 모두 충족합다.
EN1385승인 기준은 가장 기본적인 canoe helmet(카약등)에 대한 인증 규격 내용입니다. 다만, 만타헬멧은 PAS028승인 기준을 가지고 있습니다. 충격흡수 기준 관점에서, EN1385와 PAS028의 테스트 기준은 동일합니다. 다만, 테스트 결과치는 PAS028기준이 높습니다.
EN1385는 헬멧 주변 15joules의 충격보호 기준을 요합니다. 반면, PAS028은 헬멧 중심부 100joules에 헬멧 주변 25joules입니다. PAS028 충격흡수 기준이 EN1385보다 월등히 높습니다. 참고로, 만타헬멧의 결과는 헬멧 중심부 100joules에 헬멧 주변 90joules입니다. 그러므로, EN 1385:2012 규격의 충격 흡수 기준을 매우 상위한 승인 규격이 PAS 028입니다.
EN1385승인(모든 테스트를 받은 경우) 헬멧에 관련하여, EN1385는 매우 약한 테스트 기준으로, 사용 목적은 카약이나 레프팅같은 수상스포츠용을 기준하고 있습니다. 고속정이나 속도가 나오는 이동수단등에는 사용할 수 없습니다. EN1385규정에 속도가 있는 이동수단에는 맞지 않다고 명기되어 있으며, 헬멧을 착용한 상태에서 고무보트를 탈수는 있으나, 고무보트에 엔진을 작동하여 10mph이상의 속도를 내는 경우에는, 그 헬멧은 더 이상 사용할 수 없도록 규정되어 있습니다.
AR/PD 10-02 Rev. A 규격의 내충격성에 관련된 기준을 충족하기 위해서는 다음과 같은 내용이 있습니다.
이 내충격 테스트 기준은 10fps=3.05m/s의 속도가 기준입니다. 6131.9g의 충격체를 45cm의 높이에서 헬멧 외피 2군데를 타격하여 나온 결과치를 기준하여 내충격성 만족 여부를 가리는 것으로 확인되었습니다.
이 테스트 기준은 만타헬멧 기준보다 매우 약합니다. 동일 테스트 기준의 높이 50~200cm에서 추락시켜 내충격 테스트하여 합격한 헬멧이 만타헬멧입니다.
게다가, 만타헬멧은 FS/ATV용 헬멧 기준을 만족합니다. 이 기준에는 180cm높이에서 헬멧을 떨어트려 충격 결과치 검사를 하고 있습니다.
결론적으로, 만타헬멧은 사양서 요구된 AR/PD 10-02 Rev. A규격내 내충격성에 관련된 기준을 넘어서 만족하고 있습니다.
팀*디 헬멧이 해양경찰과 구조대에 많이 사용되고 있는 것으로 알고 있습니다.
결론적으로, 기술적 차원에서는, 헬멧 안전도 평가로는, 팀*디 헬멧을 월등히 앞서는 기준으로 가지고 있는 만타헬멧입니다.
추가적으로 강조할 사항은, 만타4 (MH4)의 경우에는, Mountaineering, Marine(water), Wildland firefighting, technical rescue용 헬멧으로 인정받은 헬멧입니다. 기술적 차원이나 용도면에서 우수합니다.
마지막으로, PAS028규정에는 해수(바닷물)에 대한 부식 저항도를 테스트하게 되어있어, 만타헬멧의 모든 재질은 해수에 강한 재질로 되어 있습니다.
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만타헬멧 Vs. 팀*디헬멧 해양경찰, 구조대, 수난구조대등에서 사용중인 팀*디 헬멧을 만타헬멧과의 비교 분석을 요청받아, 승인된 테스트 규정 내용을 기준으로 CE 테스트 인증기관에 문의하여,
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