많이들 문의하시는 PAS028 해상수상안전승인 헬멧은 어떤 차이가 있는지 간략하게 설명해봅니다.
헬멧충격 테스트의 최고봉은 오토바이헬멧입니다만, 현장 활동에는 상당한 불편함과 문제점이 있습니다.
그 다음은 방화헬멧과 Terrain ATV헬멧이 뒤를 따릅니다.
현장 대원에 적합한 안전모는 EN397 산업안전모 승인을 많이 사용합니다만, 충격 테스트는 헬멧 중심부에 한정되어, 떨어지는 낙하물에 대한 대비 테스트라고 볼 수 있습니다.
경험상, EN12492 산악용안전모 (헬멧 전면 충격 테스트)는 되어줘야 다양한 환경에서의 안전을 보장할 수 있을 듯 합니다.
PAS028 해상수상안전승인 헬멧은 기본적으로 EN12492의 위험도 기준을 만족하고 있으며, 추가적으로 아래의 3가지 대표적인 차별화된 승인 규정을 만족합니다.
-. PAS028해상수상안전승인 헬멧에 적용된 모든 재질은 해수/수분에 철저히 견디는 재질을 사용합니다. 특히, 해수에 의한 재질/형상 변화는 일반 헬멧에서 다분히 관찰되고 위험할 수 있습니다.
-. Foam 재질로 구성된 안전모들도 물에 띄우면 자체 부력을 유지합니다만, PAS028 해상수상안전승인 헬멧에는 추가적인 부력제가 적용되어 있어, 해상/수상에서 머리를 띄워주는 역할을 합니다. 물론, 신체를 부력시켜주는 구명조끼/워크베스트와 부력/체온슈트는 기본으로 착용해야 하겠습니다.
-. 가장 중요한 내용은, 기동중이거나 움직이는 상황에서 해상/수상에 뛰어들거나 추락하는 경우는 일반 육상의 환경과 다릅니다. 해상/수상의 웨이브와 충격에 의하여 헬멧이 벗겨지거나 이탈하는 경우가 많습니다. PAS028 해상수상안전승인 헬멧은 이러한 해상/수상환경에서 추락하는 어떠한 경우에도 헬멧이 이탈하지 않도록 하는 테스트를 적용합니다.
결국, 테스트 기준은 착용감 이상의 일체감을 형성하여 이탈을 방지하여, 해상/수상에서 추락하는 경우에도 끝까지 머리를 보호하도록 기준잡고 있습니다.
추가로, 시야를 확보하기 위한 일체형 고글이나 바이져가 있으며, 해상/수상에서의 필수 반사띠/반사체를 적용하고 있습니다.
특히, 만타헬멧은 아래와 같은 복합 승인을 가지고 있는 One for All 헬멧이라고 볼 수 있습니다.
승인:
EN12492:2012 고소작업헬멧
PAS028:2002 해상(수상)안전헬멧
EN16471:2014 산불진화안전헬멧
EN16473:2014 소방구조안전헬멧
FS/ATV1 사륜구동 및 ATV등의 외부노출 고속 이동수단 안전헬멧
ONE for ALL
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